一項新研究表明，2020 年COVID-19 封鎖限制期間交通和人員流動性的減少迅速改變了一些哺乳動物的運動行為。研究結果強調了人類活動如何限制動物運動以及當這些活動停止時動物如何反應。這些見解可能有助於未來旨在改善人類與野生動物共存的保護戰略。

最近的一項研究發現，COVID-19的封鎖極大地影響了哺乳動物的運動行為。在嚴格的封鎖區，動物走得更遠，並向公路靠近36%，這表明對人類存在或交通的恐懼減少了。這些發現強調了人類活動對野生動物的影響，並為未來的保護工作提供了啟示。

人類活動停滯及其對野生動物的影響

在2020 年早期全球爆發COVID-19 期間，各國政府採取了封鎖措施來遏制病毒的傳播。這導致人員流動性和車輛交通量急劇下降。接下來的時期被稱為“人類暫停期”，提供了一個獨特的機會來量化人類活動對野生動物行為的影響。由於棲息地減少、種群分散受限以及車輛碰撞導致動物死亡，道路影響了許多物種的保護工作。然而，對道路對跨物種和全球範圍內動物行為的影響的了解是有限的。

研究方法和數據集

Marlee Tucker 及其同事使用COVID-19 封鎖提供的自然實驗來編譯來自76 項研究的GPS 跟踪數據。該數據集包括大約2300 只哺乳動物，代表分佈在全球的43 個物種。他們分析了與2019 年同期相比，這些動物在2020 年最初的封鎖期（2020 年2 月1 日至4 月28 日）期間如何改變它們的行為。

研究結果

儘管不同物種和地區的個體運動和道路迴避行為對封鎖的反應有所不同，但Tucker和她的團隊揭示了幾個一致的影響。在COVID-19 封鎖政策更為嚴格的地區，動物在封鎖期間比前一年平均走得遠73%。這表明，當車輛移動最小化時，這些地區的動物會探索更多的區域。此外，該研究發現，哺乳動物在人口稠密地區的短距離移動減少了，並且在封鎖期間，個體走近道路的距離增加了36%。這可能是因為動物不太害怕這些地區的道路交通或人類存在，因此表現出更短的逃跑距離。

研究評論

在相關的觀點欄目中，Colleen Cassady St. Clair 和Sage Raymond 寫道，“ Tucker就某些動物在人類活動減少時使用人類居住區和擴大棲息地的能力提供了全面的答案。 他們的結果強調了車輛活動對環境的影響，與排放、永久性道路基礎設施和棲息地喪失的影響相比，人們對車輛活動的討論通常要少得多。”