近年來，來自加拿大的野火煙霧每年夏天都會多次經過美國東北部，但由於它在大氣層中相對較高，所以往往不被注意。然而2023年6月的情況並非如此。在這個月的第一周，來自魁北克大火的大量煙霧向南湧入美國東部，使數千萬人呼吸的地面空氣質量下降。

風通常會將魁北克大火產生的煙霧向東移動，並飄向大海。但是在2023年6月，以愛德華王子島附近為中心的持續沿海低氣壓反而將煙霧引向美國南部。這張圖片來自地球靜止業務環境衛星16號（GOES-16），顯示了2023年6月7日上午煙霧席捲紐約和賓夕法尼亞州的情景。GOES-16由美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）運營；美國國家航空航天局幫助開發和發射GOES系列的衛星。

2023年從加拿大到達美國東北部的煙霧來自加拿大西部肆虐的大火，大多抵達時依然有著相當高的高度。但是由于魁北克省的大火離美國東北部相對較近，更大比例的煙霧到達地表空氣中。在圖像出現的前後，AirNow空氣質量監測器在紐約雪城測量到細顆粒物（PM2.5）水平飆升至每立方米空氣400微克以上–這是該城市自1999年開始常規測量以來的最高記錄。

“從紐約到華盛頓特區的地表煙霧污染是至少自2002年7月以來最重要的一次，當時魁北克省附近的火災發生了類似的情況，”駐美國宇航局戈達德空間飛行中心的大氣科學家Ryan Stauffer說。”這次事件可與之媲美，在某些情況下可能會超過2002年觀察到的煙霧污染。”

根據Stauffer，6月6日紐約市的PM2.5的空氣質量指數超過了175（紅色代碼），超過了2002年的前記錄167。第二天，即2023年6月7日，”華盛頓特區與紐約市一起，經歷了過去25年中煙霧污染最嚴重的一些空氣，”Stauffer說。

2023年6月7日，煙霧使早晨的太陽變紅，美國宇航局戈達德太空飛行中心的天空變成灰色。它是由駐該中心的大氣科學家Colin Seftor拍攝的。在拍攝時，MPLNET的數據顯示，頭頂上有一個多層的煙羽，靠近地表的濃煙高達約3公里（2英里），其次是約6公里處較薄的煙層，以及約12公里處盤旋的微弱煙層。

美國宇航局的幾顆衛星正在收集整個事件的數據。例如，Terra、Aqua和Aura衛星觀察煙霧顆粒如何影響大氣層吸收和反射光線的程度（氣溶膠光學深度），而云-氣溶膠激光雷達和紅外探路者衛星觀測（CALIPSO）任務收集煙霧高度的觀測。同時，美國宇航局的地面微脈衝激光雷達網絡（MPLNET）和氣溶膠機器人網絡（AERONET）的數據表明，大量的煙霧存在於地表附近。

地面上如此濃厚的煙霧在美國東部是罕見的，促使許多人注意到煙霧對陽光的光學影響。”與波長較長的橙色和紅色相比，煙霧顆粒更容易散射和吸收波長較短的太陽光，如藍色、綠色和黃色，因此我們在濃煙條件下看到柔和的紅色日出和日落，”斯塔弗解釋說。”在像本週這樣的極端情況下，太陽可能完全被遮蔽。”

美國海軍研究實驗室的大氣科學家Michael Fromm在看到MPLNET的數據後說：”這些層中的每一個都有不同的歷史，解開這些歷史會很有趣。潛伏在12公里處的層是一個月前的，實際上可以追溯到5月5日阿爾伯塔省的強烈火災。”