今天下午13時38分，我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”開始出塢，向長江主航道移動，後續將停靠外高橋造船四、五號碼頭，轉入設備調試和內裝完工階段。這標誌著該郵輪整船主體建造基本完成，轉入碼頭開始設備調試和內裝收尾階段。

後續，郵輪將出海完成兩次試航，計劃於今年底交付，明年正式運營。

首艘國產大型郵輪有24層樓高，2125間客房，可載乘客5246人。因設計建造難度極高，被譽為造船工業“皇冠上的明珠”，體現著一個國家船舶製造的綜合能力。

自此，中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭後全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

據介紹，其全船安裝的零件數量超2500萬個，是C919大飛機的5倍、“復興”號高鐵的13倍，線纜超過4300公里，約等於上海到拉薩的距離，建造難度相當之大。

郵輪上設施非常豐富，未來面向遊客有兩個海景自助餐廳，將供應火鍋、鐵板燒、日料等特色美食。

內部還有劇場，這是大型郵輪公共區域的重要組成部分，它橫跨兩層甲板有1600多平方米，承擔著舞台演出、緊急集合等多種功能，可以同時容納超過800名觀眾。