近期，人工智能狂熱引發了科技股的大漲，而投資者也希望特斯拉股價能在這一熱潮中受益。然而，一名長期看漲特斯拉的分析師給投資者潑了一盆涼水。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）在本週四的研究報告中表示，儘管“很容易用陳詞濫調去討論特斯拉的人工智能策略”，但未來12個月電動汽車行業的供需形勢仍將主導特斯拉的股價走勢。

自2020年11月以來，喬納斯對特斯拉的股票評級一直相當於“買入”。他在研究報告中寫道：“擁有如此廣闊的潛在市場，特斯拉可以考慮很多事情。但我們認為，這歸根結底是一家汽車公司。”

在過去幾週科技股推動的反彈中，特斯拉股價得到了小幅提振，但與英偉達、C3.ai和Marvell等公司相比，漲幅要小得多。

他還指出，儘管特斯拉正在開發一些屬於廣義人工智能範疇的技術，例如自動駕駛軟件和Optimus機器人，但自動駕駛和生成式人工智能是兩項完全不同的技術。

無論特斯拉是否屬於人工智能公司，該公司的股價今年都已有明顯的上漲，漲幅超過69%，遠高於納斯達克100指數的32%，甚至超過了紐約股票交易所FANG+指數的64%。不過，今年特斯拉股價的上漲實際上是在去年大跌65%基礎上的反彈，2022年是特斯拉股價有史以來表現最糟糕的年度。