基於F-550打造的Senator MRAP裝甲車可在路邊炸彈爆炸中倖存下來
Roshel Smart Armored Vehicles 在渥太華的CANSEC 展會上推出了Senator防地雷伏擊保護(MRAP) 裝甲戰車。它基於福特F-550 皮卡車特殊改裝,可以承受地雷和路邊炸彈爆炸帶來的衝擊。
裝甲車自第一次世界大戰以來就已經存在,1970 年代羅得西亞和南非開發了帶有底部裝甲以防止路雷的特製版本。現代版本MRAP是在2007 年之後由美國國防部創建的,當時美國軍隊在伊拉克和阿富汗經常因簡易爆炸裝置(IED) 遭受重大傷亡。
MRAP 的一個缺點是它們往往有點昂貴。降低成本的一種方法是從成熟的商用車開始。就Roshel Senator MRAP 而言,它與其他Senator 系列戰術車輛共享相同的福特F-550 底盤。
由6.7 升柴油V8 發動機提供動力,功率為330 bhp,四輪驅動Senator 裝甲鍍有多層防彈玻璃,裝甲門帶有加固的鉸鍊和閂鎖,防雷座椅配有四點式安全帶,最多可容納10 名乘員,槍口和攝像頭可以為駕駛員提供360 度視角。車頂上配備的是遙控Rheinmetall Fieldranger 武器砲塔,可以配備機槍、自動榴彈發射器或反坦克導彈。
根據Roshel 的說法,Senator被評為北約STANAG 4569 AEP 55 2 級和2a/2b 級彈道和爆炸標準,這意味著它可以在30 米(100 英尺)範圍內承受7.62×39 毫米穿甲彈道彈, 反坦克地雷的框架或輪子下方裝有6 千克(13 磅)烈性炸藥,通過V 形底部感應裝甲外殼來偏轉爆炸。
“我們很高興在CANSEC 展會上推出Senator MRAP,該展會匯集了來自世界各地的行業領導者和國防專家,”Roshel Smart Armored Vehicles 首席執行官Roman Shimonov 說。“Senator MRAP 的成功彈道和爆炸測試對Roshel 來說是一個重要的里程碑,因為我們將繼續創新並滿足現代安全和國防力量不斷變化的需求。 Senator MRAP 結合了尖端技術、卓越的爆炸和彈道防護以及增強的機動性,提供了一個強大的解決方案,可以滿足當今充滿挑戰的作戰環境的需求。”