印尼最大出租車運營商藍鳥（Blue Bird）週二表示，其今年80%的電動汽車訂單將交給中國的比亞迪公司，同時正根據投資回報率重新評估其特斯拉訂單。這意味著比亞迪憑藉更低的價格在印尼市場佔了上風。此前幾天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在回應多年前貶低比亞迪的一段視頻時承認，比亞迪早已今非昔比，現在該公司“極具競爭力”。

藍鳥集團總裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采訪時表示，今年交付給該公司的500輛電動汽車中，大部分將由比亞迪生產，尤其是E6和T3車型，因為這些車型更適合印尼市場。

他說：“如果價格太貴，我們再向客戶收費就不合理了，所以我們需要考慮這個問題。”“我們使用大量進口的比亞迪車型，因為其價格能夠支持我們在印尼開展業務。”

作為僅次於特斯拉的全球第二大電動汽車生產商，比亞迪正在東南亞最大的經濟體取得進展。該公司最近簽署了一項協議，探索在印尼的潛在投資，同時也考慮在鄰國菲律賓或越南建立電動汽車工廠。

與此同時，特斯拉不得不降價以刺激亞洲的需求，儘管此前的降價對盈利能力造成了影響。藍鳥目前仍在根據投資回報率評估其特斯拉訂單。

Djokosoetono在周二的採訪中還表示，該公司今年將從韓國現代汽車公司採購50輛電動汽車，同時考慮寶馬的電動車型，以滿足租車需求。

他表示，燃油車仍將佔藍鳥車隊的大部分，預計到今年年底其燃油車隊規模將達到2．．3萬輛左右

隨著電動汽車和壓縮天然氣汽車降低運營成本，該公司還計劃明年將使用壓縮天然氣的汽車數量增加兩倍，達到6000輛。