第八代寶馬5係正式在海外發布，對應的是我們常說的標軸版，今年10月上市。新5係將推出燃油版和系列首款純電車型i5，兩者造型基本一致，區別在於“雙腎”格柵的材質以及開閉選擇。

i5新車尺寸為5060/1900/1515毫米，軸距2995毫米，相比前代車型長寬高分別增加97毫米、32毫米、36毫米，軸距加長20毫米，燃油版將低矮一些。

燃油版包括530i和540i xDrive，均配套48V輕混系統，前者搭載2.0T渦輪增壓發動機（255馬力），後驅和四驅可選，起步價5.89萬美元，後者搭載雙增壓3.0T六缸發動機（375馬力），僅四驅，起步價6.59萬美元。

純電版Drive40搭載335馬力後電機，M60 xDrive雙電機設計，總馬力590，均匹配84.3度鋰電池，205Kw快充，後驅EPA續航約合475公里，起步價6.78萬美元，四驅續航約412公里，起步價8.51萬美元。

內飾採用12.3英寸儀錶盤+14.9英寸中控屏曲面一體設計，匹配iDrive8.5車機系統，觸摸式空調按鍵，平底方向盤等。娛樂系統支持手機當手柄，玩20款遊戲，車機支持Carplay、Android Auto。

寶馬還證實，5係將於2024年增加插電混動版。