ofo押金還沒退完，創始人戴威這邊又開始做起了咖啡。這個咖啡品牌叫做About Time Coffee(咖啡時光)，不過並不在中國。去年2月，這家咖啡館在美國就已經開業了。據悉，2022年4月About Time Coffee在紐約曼哈頓開了3家門店，目前在紐約共有5家門店。社交媒體上，目前About Time Coffee的Instagram共有1.4萬粉絲。

咖啡也不是一般的咖啡，而是冰鎮珍珠咖啡boba coffee。為何選擇賣珍珠咖啡？這是因為它在美國TikTok和Instagram上成為一種潮流，這是比較受美國人歡迎的一款品類，看來美國人也喜歡喝甜水。而且相比其他創業項目，咖啡的門檻相對來說更低更易進入。

在具體模式上，則是跟國內的瑞幸比較雷同。

以線上點單為主，顧客通過App下單付款讓門店提前製作飲料，About Time Coffee的宣傳重點是提供密封罐方便顧客外帶，店內同時提供堂食座位，再通過其移動應用處理訂單和支付，收集客戶數據來定制折扣和優惠券。

同時，比星巴克價格略低也是它的一個賣點：它的招牌冰鎮珍珠咖啡新鮮製成並密封在易拉罐裡，售價為4美元，而星巴克在美國的平均價格約為6美元。

在渠道上，about time選中紐約人口最稠密的曼哈頓，開在人流量最高的位置。瑞幸的門店也大多會選擇人流密集的商圈和寫字樓附近。

而且在營銷上，最初的砸錢氣息也是帶有熟悉的瑞幸味道。About Time格拉梅西公園店外的一塊廣告牌上寫著，“線上下單，前五杯我們請。”甚至對於門店新人，只要在About Time應用上註冊還能獲得免費咖啡。

About Time Coffee門店圖:玲玉

這些打法，的確吸引了不少年輕客戶的青睞，很多人變成這裡的常客。“不想花7美元買星巴克。”

在美國最大點評網站Yelp上，About Time Coffee的評分高於星巴克，財富商業洞察報告顯示，2023年價值6.4億美元的美國珍珠奶茶市場將在10年內達到22億美元。

其實嚴格意義上，戴威並不算About Time Coffee的完全掌控者，據《深網》報導，Marian Chen是這家咖啡品牌CEO，戴威確實參與了朋友的咖啡創業項目，是公司的小股東，但不負責About Time的日常運營，他協助建立了團隊，並安排與投資者的會面。

有知情人士透露，最近這幾年，戴威一直在中國和美國之間穿梭，在西雅圖開了一家充電寶租賃創業公司，又在紐約開了一家咖啡連鎖店。

儘管ofo倒閉了，但這位企業家總是能找到給他送錢的人。從信任他的投資者那裡獲得了資金，包括IDG、真格基金和北京唯獵資本。

About TimeCEO表示，目前為止，About Time已經以4000萬美元的估值籌集了1000多萬美元資金。

創始人還稱，雖然戴威不參與About Time的日常運營，但他協助建立了About Time團隊，並安排與投資者的會面，“是他把我們凝聚在一起的”。她表示，戴威是公司的小股東。

做咖啡，能翻身嗎？

如今，這家咖啡品牌的估值已躍升為2億多美元。不過，網友們對估值並不關心。

大部分人並不看好，“押金先退了吧”“拿著我們的押金去創業？”“押金都沒退，又創業？”

畢竟，戴威在商業世界是個“有前科”的人。

戴威

公開資料顯示，ofo目前仍欠2000萬用戶總價超過10億元的押金，戴威本人也因供應商欠款成了被法院執行的“老賴”，共收到40條消費限制令，包括不得乘坐飛機等等。

作為國內共享單車鼻祖，ofo曾經在短短三年就成為估值40億美元的獨角獸企業，但最後的結局是，快速隕落破產。2018年，ofo在資金枯竭後停止了運營，其標誌性的黃色單車堆積在中國的街道上。

與此同時，戴威幾乎遠離了公眾的視線。

其實創業失敗是常態，羅永浩等人也都曾失敗過，欠了一屁股債，一度也要背上罪名。

但問題在於每個人的態度。羅永浩一直在積極面對問題，沒有逃避，而戴威、賈躍亭等人，卻紛紛選擇了迴避問題。

賈躍亭好歹還有個“下週回國”的回應，戴威卻是一言不發。

這也導致，ofo的退款方式一直被網友詬病毫無誠意。

2021年，“ofo退押金充值10元退押2.5元”的話題衝上微博熱搜。

網友發現，ofo推出了“充值10元立即退押2.5元”、甚至推出拉好友幫退押金功能，“好友越多，退押越快”。此外，還有好友下單獎勵，“好友充值10元，立即退自己押金2.5元”等獎勵任務，網友吐槽，“坑完我還想坑我朋友”。

但ofo並沒悔改，又上線“天天返錢”功能，藉著退押金的幌子賣貨，宣稱“無需排隊，直接退還押金”。但經粗略計算，一名用戶大致需要消費1500元才能拿回99元押金，並且參加天天返錢活動的用戶，一旦授權同意參加該活動，其押金會轉至天天返錢賬戶，平台將視用戶自動放棄對押金的索取，用戶也不能通過排隊的方式退押金。

ofo還有企業債主，去年12月，#天貓向ofo及戴威索要5億欠款#的話題衝上熱搜，人民法院公告網顯示，該案件將於6月21日開庭審理。

但從今年2月份開始，ofo小黃車客戶端徹底無法登錄，收不到短信驗證碼，微信小程序無法使用，官方400電話無法撥通，連官方微信號也換了主人，這一切並無任何官方說明。

說白了，行動證明了一句話“押金是不可能退的，這輩子都不可能退押金的”。

這也讓外界對這家倒閉公司的輿論越發負面，不僅是被欠押金的用戶，連路人都紛紛表示抵制。

公開資料顯示，戴威目前共收到40條消費限制令，最新一條發布日期為2023年2月28日。限消令中對戴威的限制包括：不得乘坐飛機、軟臥、輪船二等以上艙位；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；不得購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋等。

值得一提的是，雖然戴威被限制高消費，但並未被限制出境。

出國或許也給他一個翻身的機會，但幾年後，一切都早已物是人非，翻身的希望並不算樂觀。

咖啡市場，極為內捲

咖啡市場，其實並不好做。

在美國，咖啡公司越來越多，比如總部位於布魯克林的Blank Street Coffee，得到了風投公司General Catalyst Partners和老虎環球基金的支持，已經在紐約市開設了數十家分店，據媒體報導該公司正在尋求新的融資，估值為2億美元。

數據統計，全美奶茶店數量超過了一萬家，光是紐約，就有2000家以上的奶茶店，功夫茶、vivi和貢茶等，都是實力強勁的對手。

美國人酷愛咖啡，大街小巷都是咖啡店，如何在眾多對手中打出差異化，是About Time需要面對的挑戰。

雖然在官網，這家新興的咖啡品牌自比魔術師，將“現代情感引入傳統咖啡館”，並宣稱自己採購的是最好的特色咖啡和濃縮咖啡豆，使用最先進的濃縮咖啡機。

在咖啡創新上，他們還表示會定期創造意想不到的咖啡飲料組合，自身科技優先的方式讓成本降低，利潤提高，包括目前使用的100%可回收容器也是創新。

但這些所謂的創新，其實還是跟一般的咖啡品牌玩法差不多，目前並沒有看出極為明顯的差異化特點。

除了品牌外，About Time還面臨著一些挑戰。

畢竟美國人的支付習慣與中國不同，移動支付只佔該連鎖店總銷售額的15%，因為美國人仍然喜歡用現金或信用卡支付，這也意味著企業很難積累自己的私域流量，如果想和國內企業一樣靠留存會員數量取勝，恐怕會比較難。

拋開這些因素，戴威能在美國獲得投資人青睞，必然也會面對著同樣的壓力，甚至比做ofo的時候還要重，再加上有ofo失敗以及欠債的經歷在先，人們對戴威的耐心並不多。

無論戴威能不能成功，或許比重新創業更容易做的事，是先給國內欠押金的廣大用戶一個回應。