電動汽車製造商Rivian發布了第一季度財報，受電動皮卡銷量增長推動，該公司第一季度的營收超過了華爾街分析師的預期。Rivian本季度交付了7948輛電動皮卡，同比增長548%，還維持了今年的產量預期，即2023年生產5萬輛電動汽車。

Rivian在今年1月至3月間也削減了成本。在發布財報之後，由於投資人對其業績感到滿意，該公司的股價在盤後交易中上漲了約6%。相比之下，Rivian的競爭對手在第一季度的表現都不盡人意，Lucid Group和Fisker兩家公司都削減了各自的產量目標。

進入2023年之後，電動汽車領域領頭羊特斯拉公司在全球範圍內掀起了降價潮，以此來刺激銷量，並應對預期中即將到來的經濟衰退。特斯拉的降價措施對大約一年前剛剛開始交付的小型電動車生產商們構成壓力。

Rivian預計其內部Enduro動力系統的產量提升將有助於抵消今年下半年的零部件供應問題，使其能夠實現其年度生產目標。

該公司沒有披露截至第一季度末的預訂單細節，而藉貸成本上升和行業領導者特斯拉的積極降價措施加劇了對需求的擔憂。

Rivian的R1T皮卡起售價為7.3萬美元，而R1S SUV的價格為7.8萬美元。

曾獲亞馬遜投資的Rivian在今年3月表示，該公司將出售13億美元的2029年到期的可轉換債券，以支撐其現金餘額。分析師們認為這是一個臨時性的解決方案。

根據Refinitiv的數據，在截止至3月31日的今年第一季度中，Rivian的營收為6.61億美元，而華爾街分析師的預期為6.521億美元。截至第一季度末，該公司現金和現金等價物為112.4億美元，而上一個季度為115.7億美元。Rivian的季度淨虧損從一年前的15.9億美元縮小到13.5億美元。