滴滴自動駕駛貨運KargoBot首次亮相上海車展。現場，滴滴舉辦品牌戰略發布會，KargoBot負責人韋峻青博士詳細介紹了KargoBot的技術方案、商業化路徑以及戰略生態合作夥伴。

韋峻青表示，大宗物流業務量龐大，運輸路線業務集中度高，且大宗貨主對運費敏感，對於降本增效需求迫切，自動駕駛技術能帶來巨大價值。然而完全無人的卡車在公開道路的實際運營中會面臨諸多挑戰，在未來很長的一段時間，無人化貨運落地都需要通過混合智能的方式來解決。

為此，KargoBot打造了適合大宗貨運的混合無人化解決方案，核心產品為混合智能編隊系統KargoOne。據悉，KargoOne包括一台由一名司機駕駛的帶智能駕駛功能的領航車輛，以及多輛L4級自動駕駛卡車構成，能實現短、中、長途各種複雜場景的端到端物流運輸。通過全新的駕駛員操作台，領航司機可隨時了解整個車隊的狀態，指揮無人駕駛的車輛進行編隊、靠邊停車、解散隊列等操作，並可實現一鍵呼叫遠程支持，由遠程操作員接入L4車輛進行診斷、決策輔助等。

該混合無人化的模式，讓KargoBot面對複雜場景的處理能力提升了50倍，核心的安全指標提升了20倍，同時能有效降低風阻，減少5-10%的能源消耗。截至今年3月，KargoBot累計已經運輸了超過120萬噸煤炭及其他大宗商品，累計物流收入突破1億元。

此外，Kargobot還發布了混合運力智能調度平台KargoCloud，可進一步提升貨物運行調度效率，截至目前，已經有超350台卡車接入了混合運力調度平台，每年有超過3億元規模的物流業務由該平台調度。

此外，滴滴自動駕駛“全家桶”也集體亮相，包括滴滴自動駕駛首款未來服務概念車DiDi Neuron、滴滴自動駕駛網約車主力運營車型XC90、滴滴自動駕駛和北醒公司聯合研發的激光雷達“北曜Beta”以及滴滴自動駕駛自研的三域融合計算平台“Orca虎鯨”等。