我國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，以“一箭四星”的方式，將銀河航天承擔研製的四顆干涉合成孔徑雷達（InSAR）衛星（宏圖一號01組衛星）發射升空。衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得成功。

本次任務的四顆衛星，是由一顆主星以及三顆輔星組成，是國際上首個四星編隊飛行的X波段干涉合成孔徑雷達（InSAR）對地成像系統，該組衛星在軌構成國際上首個車輪式衛星編隊，其中主星重量約為320千克，輔星單星重量約為270千克。

作為國際上首個車輪式衛星編隊，四顆衛星猶如在太空中飛行的車輪，主星位於車輪中部，三顆輔星均勻分佈在車輪輪轂上，採用星間通信鏈路和相位同步鏈路，在輔星與主星相距僅幾百米的情況下，通過精密的軌道控制，保證衛星編隊在軌構型的穩定性和空間安全性，相對於傳統的干涉衛星系統，車輪式編隊具有編隊構型相對穩定、干涉基線多、測繪效率高的優勢。

據了解，該組衛星具備對全球非極區進行1:5萬比例尺測繪能力，可以快速高效進行全球陸地高精度測繪；具備毫米級形變監測能力，能夠為地面沉降、塌陷、滑坡等災害的勘查和防治提供數據支撐，是早期識別複雜地區重大地質災害隱患的“利器”；具備亞米級高分寬幅成像能力，可以全天候和全天時對地高質量成像觀測，整體技術達到國際領先水平。

針對民用SAR衛星小批量研製，銀河航天在衛星方案設計、整星集成、發射場測試等階段，通過數字化仿真、自動化測試、流程優化等途徑，極大地提升了研製效率，相比常規研製時間縮短了60%以上。

銀河航天通過本次四顆SAR衛星的批量研製，驗證了公司在產業鏈垂直整合方面的能力，整星所涉及的元器件、部組件實現自主可控。（靜靜）