特斯拉現發布2022年第四季度安全報告。與上一季度相比，特斯拉Autopilot（自動駕駛）在2022年第四季度的事故間隔里程有所減少，但與2021年第四季度相比有所改善。

根據特斯拉的記錄，使用Autopilot技術的用戶第四季度平均每485萬英里（約780.53萬公里）發生一起車禍；未使用Autopilot技術的駕駛員，特斯拉的記錄是每140萬英里（約225萬英里）發生一起車禍。

而最近的NHTSA和FHWA提供的數據（自2021年起）顯示，在美國大約每65.2萬英里就會發生一起車禍。

对比来看，特斯拉AP功能显著降低了车主们的事故发生率，并且即便未开启AP功能，特斯拉的“事故率”也远低于美国平均水平。

不過，值得注意的是，能夠開啟Autopilot功能的狀況下，車輛多是在高速公路和城市快速路上行駛。因此，容易積累更多的行駛里程。

而在路況復雜的市區道路中，Autopilot功能多數都是處於關閉的情況。同時，在市區中，由於車流密集，路況多樣，更容易發生事故。所以，特斯拉車輛在較短的累計里程中，也更容易發生事故。

因此，對於特斯拉發布的《車輛數據報告》，消費者也要理性辯證性的看待。