去年7月，Saildrone公司發射了一架裝有傳感器的無人載具，在北太平洋進行發現之旅，任務是填補阿拉斯加阿留申群島以及加利福尼亞海岸附近的海洋測繪空白。儘管美國是世界上最大的專屬經濟區（EEZ）之一，但據報導，美國周圍的水域大多”未被測繪，未被觀察，未被探索”。

由配備船員的研究船進行海底測繪可能被證明是具有挑戰性的、昂貴的和耗時的，而這正是Saildrone的船隻可以補充的地方。儘管自從我們在2018年首次接觸到這款7米長（23英尺）的無人水面飛行器以來，Saildrone的探險家已經吸引了很多人的注意- 在大西洋上追逐颶風，並從颶風薩姆內部記錄畫面，但阿拉斯加的任務是由該公司更大的Surveyor型號承擔的。

2022年7月，Surveyor SD 1200從加州阿拉米達的Saildrone總部出發，開始對美國專屬經濟區中最偏遠和研究不足的地區之一進行為期數月的海洋測繪和環境數據調查。

在阿拉斯加執行任務期間，Saildrone SD 1200號無人駕駛水面船從岸上遙控，海上作業由新罕布什爾大學的海岸和海洋測繪中心團隊和NOAA海洋勘探工作人員管理

這艘沒有船員的船有20米長（65英尺），有一面44英尺高（13米）的帆，可以捕風並以平均5節（5.7英里/小時/9.3公里/小時）的速度向前推進，不過船上有一個78馬力的輔助柴油動力系統，在需要時速度可以沖刺到10節，該船體還裝有光伏電池板，為電子裝置和旨在收集聲學、海洋學和氣象學數據的儀器套件供電。

蒙特雷灣水族館研究所的一個環境樣本處理器也隨行前往，其”罐頭實驗室”，利用”海洋生物留下的遺傳’指紋'”收集關於海洋多樣性和海洋健康的數據。

到10月，SD 1200號已經抵禦了35節的大風，並在超過5米（16英尺）的海浪中倖存下來，在52天的時間裡繪製了阿留申群島周圍16.524平方公里的以前未曾涉足的海底。但是”勘測者”號仍有工作要做，隨後開始繪製加利福尼亞海岸外的一個區域–成功地記錄了29720平方公里的數據，甚至在途中發現了一個以前未知的1000米高的海山。

來自阿留申群島阿穆克塔峽谷的傳感器數據

“Surveyor為海洋勘探和測繪帶來了一種新的、令人興奮的能力，”Saildrone公司海洋測繪副總裁布萊恩·康農說。”在阿留申群島進行測繪並非易事，那裡的條件在一年中的任何時候都可能是嚴酷的。勘測者號經受住了風暴的考驗，收集了高分辨率的水深測量數據，而且沒有讓人類面臨危險。這項任務證明，長壽命USV為實現國家海洋測繪、勘探和特徵化戰略的目標提供了一個可行的選擇。這就是海洋測繪的未來”。

這個多夥伴項目主要由國家海洋和大氣管理局（NOAA）和海洋能源管理局資助，海上作業由NOAA的海洋勘探工作人員和新罕布什爾大學的海岸和海洋測繪中心管理。

從阿留申群島任務中收集到的數據得到處理後，它將通過NOAA的國家環境信息中心門戶網站公開提供，同時也將用於優化NOAA的Okeanos探測器在該地區的未來載人任務的潛水目標。