中國作為全球最大的額新能源汽車生產和消費市場，中國的動力電池市場，也引領著全球市場的發展。日前，韓國SNE Research統計，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。

2022年全球動力電池裝機TOP10陣營中，中國企業依然穩固佔據六席，中國在全球電動汽車動力電池市場繼續保持領先水平。

具體排名為：寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創新航、國軒高科、欣旺達、孚能科技。

其中，寧德時代繼續全球領跑，2022年以191.6GWh的裝機量，全球市佔率37%，遠超第二、三、四名裝機量之和，寧德時代動力電池裝機量，也已是連續六年排名全球第一。

並且，寧德時代2022年還保持著同比92.5%的超高增長率，隨著更多國際客戶的合作，寧德時代朝著全球50%市場份額的目標加速沖擊。

比亞迪憑藉著旗下新能源車型爆賣，2022年動力電池裝機量70.4GWh，同比大增167.1%，與LG新能源並列全球第2位，全球市佔率13.6%。

而寧德時代和比亞迪這兩家中國動力電池巨無霸，二者動力電池合計全球市佔率已超過50%，佔據“半壁江山”。

日本松下電池、韓國SK On、三星SDI這三家日韓企業，屬於第二梯隊，電池裝機量均在20GWh以上。

其餘四名席位又均為中國企業，其中孚能科技和欣旺達的表現都較為亮眼，動力電池裝機較2021年均大增200%，在TOP10中增速位居前列。