美國國家航空航天局（NASA）正忙於為其幾十年來首次宇航員登月任務建造火箭，阿特米斯火箭於去年11月飛上天空，自那時起，該機構已開始為第二次任務組裝火箭。阿耳特彌斯2號將看到宇航員以不同於第一次阿耳特彌斯任務的路徑繞月飛行，他們將使用太空發射系統（SLS）火箭，這是世界上最強大的運載火箭。

美國宇航局正在與波音公司在其Michoud設施中建造第二枚SLS火箭的核心級，同時也在為火箭製造零部件，這些零部件將為本千年來的首次載人登月提供動力。

美國國家航空航天局（NASA）在為未來的月球任務建造關鍵部件方面取得了進展

阿特米斯1號任務是美國宇航局阿特米斯計劃的一部分，該計劃延續了十年，目前計劃在2029年進行最後一次飛行。第二次任務定於明年升空，美國宇航局已經在為它和接下來的兩次任務建造火箭。阿特米斯2號計劃於2024年發射，將有四名宇航員繞月飛行，如果順利，下一次任務將於2025年升空，作為阿波羅計劃完結以來人類首次登月計劃的一部分。

為這些任務提供動力的將是太空發射系統（SLS）火箭。該火箭使用四個液體燃料發動機，加上兩個固體火箭助推器，產生880萬磅的峰值推力–使其成為目前世界上最強大的實用運載工具。這四個液體發動機安裝在213英尺高的核心級上，對於阿特米斯2號SLS火箭，NASA目前正在將發動機部分與其他四個部分連接起來。

同時，航天局與波音公司一起，正在推進阿特米斯3號火箭核心級的組裝工作，並在其米丘德裝配設施為阿特米斯3號和阿特米斯4號火箭製造五個核心級部分。

用於阿特米斯4號任務的SLS火箭核心級的液氧罐目前正在NASA的Michoud中心製造。

航天局和波音公司也已經開始為第四次阿特米斯任務建造一個關鍵的硬件。作為前往月球旅程的一部分，獵戶座航天器由臨時低溫推進級（ICPS）提供動力，一旦主火箭在離開地球的旅程中與之分離，它就會接管。第四次阿特米斯任務將用一個探索上級（EUS）取代ICPS，這是一個更強大的硬件。

ICPS使用一個RL10B-2發動機來產生24800磅的推力，而EUS使用四個RL10C-3發動機，每個發動機至少能產生24340磅的推力，總重量為97360磅。在上圖的背景中可以看到EUS，增加的性能衝力將使其能夠向月球多發送40%的有效載荷。

一旦阿特米斯2號核心級準備就緒，其發動機也安裝完畢後，它將被送往美國宇航局的肯尼迪航天中心。這項任務的ICPS也正在建造中，作為明年發射活動的一部分，NASA也在忙於對肯尼迪航天中心進行重大升級。其中包括建造一個巨大的新油箱和檢修發射塔，以支持一個登月機組。