據最新報導，保時捷和特斯拉已經在Taycan和Model S之間建立了某種競爭關係，而現在這家德國汽車製造商據說希望將這種競爭關係提升到一個新的水平。據悉，這家公司推出了三電機版的Taycan–跟特斯拉Model S Plaid展開競爭。

在保時捷將其全新的Taycan電動汽車帶到紐博格林賽道打破2019年的紀錄後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克決定將這個著名的試驗場用於電動汽車製造商自己的最新性能車。

特斯拉開始在該賽道測試早期的Model S Plaid原型車並取得了一些令人印象深刻的單圈時間。然而該車被推遲了，直到兩年後才推出。

去年，特斯拉將當時全新的Model S Plaid帶到紐博格林賽道並以7:35.579的驚人圈速擊敗了保時捷的紀錄。

看來，這在兩家公司之間已經形成了某種競爭，更具體地說，是在兩款旗艦轎車之間形成了競爭。

今年早些時候，保時捷將一輛Taycan帶回紐博格林並以兩秒之差擊敗了特斯拉，從而再次獲得了量產系列電動汽車的最快圈速紀錄，但並非沒有爭議–因為該汽車製造商使用的Taycan配備了一個新的“性能套件”。據了解，該套件只在德國提供且只適用於2023款Taycan Turbo S運動型轎車。

現在，根據英國的的一篇新報導了解到，保時捷正在測試一款新的Taycan，其配置為三電機–像特斯拉Model S Plaid一樣。

“Taycan系列以入門級後輪驅動版本拉開序幕，而新的三電機變體應該會取代Turbo S成為目前最快的車型。鑑於這些升級，我們預測Taycan的起價會略有增加，即將推出的旗艦車型的價格將遠遠超過142400英鎊的Turbo S，”AutoExpress寫道。

無論是否有性能套件，這個版本在性能方面可能真的會有所作為。

目前還不清楚Taycan的新三電機版何時上市，但看看它是否能推動特斯拉在上市時有回應將會是一件有趣的事。