日前，知名超跑品牌路特斯旗下首款純電智能Hyper SUV Eletre正式上市，提供運動版(S+)和賽道版(R+)兩個版本，起售價分別為82.8萬元、102.8萬元。其中，運動版2023年3月開始交付，賽道版2023年5月開始交付。

動力上，Eletre運動版（S+）和賽道版（R+）均搭載前後永磁同步雙電機與全800V高壓架構。其中，運動版可輸出450kW/603hp的峰值功率，零百加速4.5秒，賽道版可輸出675kW/905hp峰值功率，並增配後電驅2速變速箱，零百加速僅2.95秒，比蘭博基尼Urus還快（3.6秒）。

續航方面，Eletre在420kW的超充樁加持下，充電5分鐘可行駛120km，電量從10%充至80%僅需20分鐘， CLTC續航里程分別為650km和560km。

ID設計上，Eletre繼承路特斯獨有的空氣動力學設計，最小風阻係數為0.26，整車最大行駛淨下壓力為90kg，鷹喙般的鋒利前臉，搭配兩側“羽翼式”LED大燈組，造型酷似蘭博基尼Urus，標配22英寸輪轂（可選23英寸5幅碳纖維車輪）和6活塞運動卡鉗。

新車長寬高分別為5103*2019*1630mm，軸距3019mm，定位中大型SUV。

內飾部分，路特斯Eletre座艙提供12.6英寸主副駕箭羽式交互屏、15.1英寸OLED可翻轉中控屏幕，擁有29英寸AR HUD視覺系統，後排還有一塊可翻折9英寸觸摸屏，支持前排座椅按摩、前後排座椅加熱+通風。

據了解，Eletre車機搭載雙8155芯片，配合兩顆NVIDIA Orin-X芯片，算力達508TOPS，全車34個傳感器，包括12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4個激光雷達。