Alauda Aeronautics公司在去年的遠程駕駛eVTOL飛行比賽中獲勝，最近又成功完成了第250次試飛，現在又宣佈在南澳大利亞鹽鹼地上進行的首次無人駕駛EXA比賽當中獲得冠軍。

Airspeeder由碳纖維製成，長4.1米（13.4英尺），體重130公斤（286.6磅），不含駕駛員，能夠將80多公斤（176磅）的重量拖入空中。機載電機可提供約320千瓦的峰值功率，在2.8秒內完成0-100公里/小時（0-62英里/小時）的衝刺，如果需要，它還可以爬升到500米（1640英尺），並配備了一套傳感器，以實現近距離的比賽刺激。

最近，在阿德萊德附近的Lochiel湖舉行的長達一公里的賽道上，兩名Airspeeder飛行員在一系列遠程駕駛EXA比賽中相互競爭，並涉及開發和推出飛行員控制界面和AR（增強現實）”天空軌道”，加上工程/團隊控制站和5G網絡，以及製定比賽規則和安全協議。

擔任銀色團隊賽車的虛擬飛行員是澤法塔利-沃爾什，而黑色團隊的飛機則由同伴法比奧-蒂施勒控制。比賽從一開始就很驚險，在第一個環形跑道上就三次改變了領先地位。黑色Airspeeder的單圈時間為0.39.784，最高速度為102公里/小時（63.3英里/小時），銀色團隊的單圈時間稍慢，為0:44.173，最高速度為99公里/小時（61.5英里/小時）。

在第二段比賽中，沃爾什以0:39.917的成績領先，並達到100公里/小時（62.1英里/小時），而蒂施勒以99公里/小時的最高速度完成了0:43.038的巡迴賽時間，這使比賽更加緊張。首屆EXA系列賽的關鍵時刻是，比奧-蒂施勒在轉彎時走得很遠，讓澤法塔利-沃爾什從下面一米處滑過，並保持領先，確保了勝利。