隨著ispace和NASA任務的發射月球將在11月迎來“交通擁堵”
據TechCrunch報導,如果一切按計劃進行,佛羅里達州的太空海岸可能會看到兩個獨立的月球任務在11月起飛。日本初創公司ispace週三表示,它的首次月球登陸器任務的目標是11月9日至15日的發射窗口。另外,美國宇航局(NASA)為Artemis I任務設定了三個可能的11月發射日期,這是計劃中的一系列發射中的第一個,目的是在本世紀中期前將人類送回月球。
對NASA來說,在該機構因技術問題決定取消8月的最初發射嘗試後,這些11月的日期是備份機會。
這兩項任務是私營企業和政府空間機構越來越廣泛地推動在我們的大型自然衛星上進行更多科學和探索商業活動的一部分。
Artemis I任務是對大型太空發射系統火箭和獵戶座乘員艙的一次無人飛行測試;主要是測試獵戶座飛船在繞月穩定軌道上的性能以及重新進入地球大氣層時其隔熱罩的能力。隨後將在2024年進行的Artemis II任務,這將是一次載人飛行測試;然後將在下一年進行Artemis III任務,這將使人類,包括第一位女性和第一位有色人種宇航員在月球登陸。NASA的最終目標是在月球上建立一個永久性的人類存在。
工程師們證實,“只需要做極少的工作”來準備Artemis I的發射系統,以便返回發射台。由於9月底橫掃佛羅里達州的颶風“伊恩”,該火箭不得不被運回NASA在肯尼迪航天中心的機庫。NASA說它最早將於11月4日將其送回發射台。第一次發射機會於美國東部時間11月14日上午12:07開放,11月16日和11月19日有兩次備份機會。
與NASA一樣,總部設在東京的ispace公司正在計劃自己的月球探測計劃。該計劃下的首次任務被稱為任務1(M1),將由ispace公司的Hakuto-R月球登陸器攜帶多個有效載荷,包括為阿聯酋的穆罕默德·本·拉希德航天中心提供的22磅的漫遊車,前往月球表面。M1將乘坐SpaceX的獵鷹9號火箭進入太空;7.5英尺高的Hakuto-R將在發射後約三個月內登陸月球。
ispace正計劃在2023年進行第二次任務,即任務2。在這次任務中,Hakuto-R將運送一個小型太空漫遊車,為該公司的後續月球任務收集數據。