從中國台灣地區一路擴張出來的電動自行車換電服務提供商Gogoro，剛剛簽署了一項價值3.45 億美元的五年期信貸協議。監管文件指出，此舉旨在不確定的經濟條件下增強其資金流動性，貸方則是由兆豐國際商業銀行牽頭的10 家銀團。

Gogoro 發言人稱，公司將利用這筆資金來償還現有設施，以確保其在本土市場的換電業務運營。

根據協議，該公司還可選擇將貸款延期兩年—— 如果繼續實現其減碳目標，甚至可以拿到更多的折扣。

一個月前，Gogoro 剛剛發布了二季度收益報告，結果表明該公司業務仍有增長。

數據顯示，Gogoro 當季營收同比增長了5.3%、至9070 萬美元。但出於對市場和宏觀經濟現狀的顧慮，Gogoro 還是秉持謹慎態度。

考慮到COVID-19 大流行對大中華區的影響，首席執行官Horace Lunk 將年度指導從4.6 到5 億美元、下調到了3.8 至4.1 億美元。

今年4 月，Gogoro 通過與一家特殊目的收購公司（SPAC）的合併而上市。在9 月中旬達到每股5.55 美元的高位後，Gogoro 股價在上周遭受了重創。

週三收盤後，Gogoro 的股價定在了4.10 美元。分析師將之歸因於電動滑板車銷售的下滑，以及市場拓展的進展乏力。

本月早些時候，Gogoro 在以色列推出了電動滑板車和換電站，並於新加坡開啟了首個電動汽車換電站的試點。去年11 月，該公司還與二輪電動車製造商雅迪達成了合作。

在印度，Gogoro 選擇了與Hero MotoCorp 合作，以在當地市場建立一個換電站網絡（計劃2022 年底前在新德里推出），以及基於Gogoro 技術的Hero 品牌電動二輪車。