福特汽車推出重新設計的F系列Super Duty皮卡，希望以旗下熱門傳統燃油車系列為該公司電動汽車未來注入資金。福特汽車稱，該車進行了全面檢修，包括引入一台新的6.8升V8汽油發動機和一台新的6.7升柴油發動機，以及一台被媒體稱為怪獸等級的7.3升汽油發動機。此次的新車規模有6.5英尺高，長度超過22英尺。

對福特來說，這輛卡車與其說是為了拯救地球，不如說是為了保持地球運轉。這家汽車製造商表示，Super Duty皮卡去年的銷售額為158億美元，並主導著面向建築工人、公用事業公司、礦業公司和應急響應團隊的商業銷售，市場份額是競爭對手的兩倍。

據了解，該公司首席執行官吉姆·法利在肯塔基州路易斯維爾的丘吉爾唐斯（Churchill Downs）發布了這款重新設計的卡車，並表示，福特汽車傳統的汽油動力汽車將成為公司實現電動汽車雄心的“利潤和現金引擎”。其中包括，在2026年底前，斥資500億美元為福特的產品線進行電氣化，並每年生產200萬輛電動汽車。

對此，市場研究公司Edmunds insight執行董事傑西卡‧考德威爾表示：“在福特汽車邁向新未來的過程中，Super Duty顯然是一個巨大的收入驅動因素，這對福特來說極為重要。Super Duty對企業利潤的貢獻如此之大，當然會讓挑戰變得容易得多。”

此外，福特汽車錶示，Super Duty的強勁發動機將允許其拖拽更多的貨物。該車型將於2022年底或明年年初上市。當前版本的Super Duty卡車起價略低於4萬美元，但可以攀升到10萬美元以上。

福特Pro商業部門負責人特德·坎尼斯表示：“我們確實看到了內燃技術的大量發展機會，Super Duty是我們的關鍵產品。但不要指望福特汽車在短時間內將Super Duty電動化。”

坎尼斯稱，即便一個足夠大的電池能為卡車提供動力並滿足其牽引需求，那麼該電池也將非常重，並會降低卡車的載貨能力。