據上游新聞報導，重慶劉女士反映稱，自己駕駛剛買不久的大眾ID.6汽車到一座立交橋時，中控屏竟然出現了廣告。從圖片來看，該廣告應該來自車企，是廠商的推薦購車活動。

圖源：劉女士

最重要的是，當時劉女士正在使用車機的導航功能，彈窗廣告遮擋了大片屏幕，導致導航功能無法正常使用。聯繫廠商後，上游新聞得到的回復是，該廣告是由廠商提供的，未來還會有，但是頻率不一定，時間也不一定。

事實上，這並不是第一個車機彈出廣告的新聞，之前某造車新勢力的車機就彈出了廣告，最後車企稱是業務推送，而非廣告，車機也不該存在廣告，撤回了推送信息，並承諾絕不會在車機上推送廣告。

21世紀是廣告的時代，就拿手機來說，噁心人的開屏廣告已經讓人非常難受，結果軟件廠商還推出了搖一搖廣告。啟動軟件時不小心手抖了一下，就會自動跳轉到廣告頁面，甚至下載其他App，各類欺詐型開屏廣告更是數不勝數。相關部門出來管理，搖一搖廣告立刻銷聲匿跡，結果風頭一過，它們立刻又出來了。

智能電視、智能冰箱等眾多設備，只要有塊屏幕且能聯網，廠商都會想加個廣告上去，汽車可能已經是我們最後的陣地。汽車與其他智能設備不同，啟動的時間大多在路上，如果像劉女士這樣在路況復雜的環境下彈出廣告，很可能出現危險。

從新聞報導數量看，傳統車企產品出現廣告的情況多於互聯網跨行的造車新勢力，原因可能是造車新勢力銷量太低，現在投放廣告，可能會招致消費者的反感，導致汽車銷量下降。

不管原因是什麼，如果沒有相關政策管理，未來汽車廣告勢必會越來越多，影響我們的體驗。面對廣告，消費者最應該做的是不妥協，現在接受了一個廣告，未來肯定會有更多，就像手機廣告的發展。只有現在就站出來堅決抵制，才能阻止廣告在汽車領域擴散。