自8 月份啟用首台配備了可回收葉片的海上風力渦輪機後，Siemens Gamesa 現又宣布了適用於陸上風電項目的RecyclableBlade 。2021 年9 月，西門子歌美颯推出了用於海上風電項目的可回收葉片，並於2022 年7 月安裝在了德國342 兆瓦的Kaskasi 海上風電場。

（來自：Siemens Gamesa）

這家西班牙-德國風力工程巨頭將其適用於風力渦輪機的可回收葉片技術稱作“RecyclableBlade”，特點是由嵌入樹脂中的多種材料製成。該公司解釋稱：

樹脂、玻璃纖維和木材等原料的分離，是通過弱酸溶液的運用而實現的。

這些材料可進入循環經濟，並在無需更多原材料的情況下，打造出手提箱或平板外殼等新產品。

展望未來，Siemens Gamesa 計劃到2030 年，讓旗下所有風力渦輪機葉片完全可回收，並於2040 年實現所有風力渦輪機的完全可回收。

隨著全球風力發電的興起，這項技術也被迅速推廣開來。遺憾的是，Siemens Gamesa 尚未披露陸上版RecyclableBlade 葉片的尺寸、將於何時到來，也沒有說明到目前為止已經生產了多少。

參考美國國家可再生能源實驗室的風能分析師Aubryn Cooperman 及其同事在2021 年開展的《美國風力渦輪機葉片材料：數量、成本和報廢選擇》研究：

—— 假設渦輪機壽命為20 年，到2050 年累積的葉片廢料約為220 萬噸，約佔剩餘垃圾填埋場容積的1%（或0.2% 的重量）。

最後，Siemens Gamesa 正與行業機構WindEurope 和其它主要參與者合作，呼籲在歐洲範圍內禁止葉片填埋。