FloppyDisk.com創始人:航空公司仍是軟盤消費的大客戶
作為上世紀80 – 90 年代流行的古老存儲設備,軟盤和軟驅早已淡出了普通計算機用戶的視野。然而floppydisk.com 創始人Tom Persky 卻指出,軟盤並未變得“一無是處”或“徹底滅絕”。據悉,Persky 有定期維修、回收、並將軟盤出售給仍依賴於這項舊技術的客戶。甚至其網站的樣式風格,也還停留在1990 – 2000 年代初期。
TechSpot 指出,在固態硬盤(SSD)、USB 驅動器、甚至CD / DVD 光盤流行之前,軟盤(Floppy Disk)一度統治著計算機存儲設備市場。
然而千禧年/ Z 世代的年輕人,或許根本想不到許多軟件上的’保存’圖標,最初就是軟盤的樣子。
與此同時,讓我們感到頗為驚訝的是—— 即使到了2022 年,仍有一些行業無法輕易擺脫軟盤。
在Persky 撰寫的一本書中,他回憶了經常光顧floppydisk.com 網站的一些客戶。
想像一下,當你在1990 年投建了一套大型工業機器。
它的設計使用壽命長達50 年,並且運用了當初最佳的技術方案。
可誰又能想到,這世界竟然變化得如此之快呢?
此外醫療領域的工作人員,也是購買軟盤的常客。原因是在患者身上使用的一些設備,在發明至今的50 多年裡一直在使用軟盤。
有趣的是,一些“愛好者”也會偶爾湧向該網站購置數十張軟盤。但相比之下,還是航空公司的需求佔比要更大一些。
Persky 指出,航空業貢獻了floppydisk.com 銷售的大頭。
當今世界上可能有半數機隊的歷史達到了20 多年,且其航空電子設備仍需用到軟盤,這部分客戶的新盤消耗量最大。
參考2020 年的數據,美國商用飛機總數達到了7690 架。且自Aeroweb 上次分享數據以來,這一數字可能還在增長。
綜上所述,儘管軟盤是一種不太理想(且過於“精緻”)的存儲介質,但Persky 還是證明了它沒有被迅速歸入歷史的塵埃。
即便以守旧著称的日本等国家,也正尝试通过立法来彻底摆脱对软盘和光盘的依赖,以尽快转向更主流的数字存储介质。