據恆大汽車官方，恆馳汽車首款車型恆馳5在天津工廠正式量產，此時距離其公佈佈局新能源汽車產業開始，已經過去了3年9個月。恆大表示，這三年零九個月，恆馳汽車不忘初心、克服重重困難，尤其是去年下半年，恆馳汽車遇到困境，全體員工上下一心、努力拼搏、永不放棄，一步步走出至暗時刻。

恆馳5於去年12月30日實現首車下線，7月6日開啟全球預售，不到15天訂單超3.7萬輛，今天正式量產，10月將開啟交付。

同時其還表示，還將加快推動其它車型的研發量產工作，恆馳6將於今年底下線，明年上半年量產；恆馳7將於明年上半年下線，明年下半年量產，同時加快恆馳1、恆馳3的研發進度。

今年7月份，恆馳5開賣，共推出1款車型，售價17.9萬元，恆馳新能源汽車集團總裁劉永灼後稱“市場反應非常好，比預期還要好，應該從目前來說，恆馳大賣已成定局。”

據悉，該車配備了一台150千瓦電機，0-100公里/時加速用時7.8秒，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續航里程602公里，在快充模式下，電量由30%充至80%僅需28分鐘。

有意思的是，就在1個月前，有小成稱因恆大集團債務狀況不佳，導致恆大汽車的生產也同步受阻，因備料不足，天津工廠也將停工。

對此，劉永灼回應稱是謠言，“目前天津工廠生產正常，恆馳5量產正有條不紊推進中。”劉永灼說，“我們超過1800名員工正在天津工廠一線奮戰，確保今年9月量產，10月開始交付。”