用三缸機、百公里僅需6個油東風日產奇駿e-Power申報
東風日產奇駿“增程版”就要來了!在最新一批的工信部申報信息中,奇駿e-Power位列其中,該車最大的亮點在於搭載了混動系統,油耗大降!外觀來看,該車與燃油版保持一致,依舊採用了日產最新的V-motion設計語言,去前臉為分體式燈組,大燈造型相當系列。
該車定位於緊湊型SUV,長寬高為4681*1840*1730毫米,軸距2706毫米,輪胎規格為235/55 R19,尾部同樣延續了燃油版的設計理念,但在右下角未知使用了“e-Power”的英文表示以凸顯其身份
車內將配備12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏,搭配10.8英寸的抬頭顯示器,科技感十足。
至於配置,結合此前信息可知,新車將擁有360°安全駕駛輔助系統,自適應LED大燈系統”等多種安全技術。此外,“ProPilot”駕駛輔助技術新增“Navilink功能”。
該車搭載了第二代e-POWER混動系統,其由1.5T三缸發動機+雙電機組成的動力系統,其中1.5T發動機最大功率為106kW,峰值扭矩為250牛·米,前後雙電機,前電機最大功率為150kW,峰值扭矩為330牛米,後電機最大功率為100kW,峰值扭矩為195牛米。
申報信息顯示,該車的百公里油耗為6.36-6.43升,比起燃油版是優秀了不少。
但需要指出的是,日產e-Power與豐田THS和本田iMMD相同,屬於油電混動,由於缺少大容量的電池,不支持長距離的純電行駛,所以無法上綠牌,也無法享受免購置稅的政策。