比亞迪發布8月份銷量報告，數據顯示，8月新能源汽車銷量17.49萬輛，去年同期為6.14萬輛；前8個月累計銷量97.88萬輛，同比增長267.31%。作為對比，今年七月份，比亞迪新能源銷量為15.89萬輛，力壓一汽大眾成為中國汽車市場銷冠。

同時，比亞迪已正式停止燃油車的整車生產。這也意味著，比亞迪在售的乘用車中，全係為“綠牌車”。

比亞迪披露數據顯示，8月份，純電乘用車銷量為82678輛；插電式混動車型銷量為91299輛，創下歷史新高。

此外，在日前比亞迪財報電話會議上，王傳福透露，比亞迪在手訂單已有70萬台，新車下單交付週期達4-5個月，今年年底會爭取28萬的月交付量。

屆時，比亞迪將會強勢拿下中國汽車銷冠廠商的地位，且遠遠拉開與第二名的差距。

在市場發展預期方面，王傳福認為2023年中國整個市場新能源銷量預估在900-1000萬輛，而比亞迪的整車計劃是400萬台起。