近期，一組寶馬XM量產版的專利圖得到了曝光，這款由寶馬M部門獨立研發打造的旗艦高性能SUV終於要正式量產了，據悉該車將引入國內市場。從專利圖來看，量產版車型繼承了概念車的設計，但也去除了一些過於誇張的設計，比如說之前爭議最大的“大鼻孔”設計，中網的雙腎格柵明顯變小了一些的，當然在寶馬家族中依然十分“驚人”。

不同於概念車，量產版XM啟用了寶馬最新的分體式大燈，上部為日間行車燈，下部為遠近光燈，跟新7係有不少相似之初。

雖然還能看出概念車的影子，但量產版的側面造型相對收斂了許多，如使用了傳統造型的門把手，後視鏡樣式也變得更為常規。

車尾部分，很有個性的兩側呈縱置的多邊形排氣口得到了保留，也彰顯了該車的身份感和獨特性。

XM量產版的內飾暫時未知，預計會同樣接近概念車的設計，車內採用全液晶儀錶盤與中控屏相連的設計，並配備最新的iDrive 8系統，中控面板的區域很有設計感，大量皮質面料的加入，體現了豪華感。預計量產版車型在座椅設計上，將放棄掉一些誇張的設計。

據了解，寶馬XM將搭載基於4.4T V8雙渦輪增壓發動機的插電式混動系統，最大功率551千瓦（749馬力），峰值扭矩可達1000牛米，純電模式下綜合續航里程為80公里。

新車將於今年正式量產，如果進展順利，年底前有望上市，屆時，它將與奧迪RS Q8、保時捷Cayenne Turbo GT等高性能SUV展開競爭。