法拉第未來公司公佈了最新業務進展情況，公司正在多方融資，重申將於2022年第四季度開始量產交付。今年以來，法拉第未來的股價已累計下跌了73%。

公司方面披露，其位於美國加州的FF ieFactory California即將完工，開始量產所需的所有設備已就位，全面提高產量所需的其他相關設備預計在今年晚些時候運抵工廠。FF計劃在2022年第四季度開始交付FF 91電動車。相關的測試、驗證和認證工作也將在第四季度完成。

公司相關負責人表示，目前已經採取了保護現金流的行動，包括減少支出、延長付款週期及實施其他類似措施等。截至2022年8月26日，公司在美國的現金餘額為4,720萬美元，限制性現金為150萬美元。籌集額外資金的時間和數額可能會影響到工廠產量提升的時間和速率，也可能會大大影響預期的產量。

上個月，法拉第未來宣布，由於資金和供應問題，旗下的電動汽車再次推遲了交付時間，同時以籌集資金運營到年底。

許多法拉第未來的股東都針對這一情況發布了聲明，但法拉第未來表示這些聲明是“不准確和具有誤導性的”，不過，目前法拉第的首要任務仍舊是尋求新的融資並儘快量產旗下電動汽車。

8月29日，法拉第未來在監管文件中披露，普華永道不會再擔任公司審計，正在與多家審計公司進行對話。

截至發稿，法拉第未來在美股股價下跌超過6%，報1.4美元一股，總市值為4.59億美元左右。

今年以來，法拉第未來的股價，已經累計下跌了73%左右。