有博主在微博分享了特斯拉Semi卡車明年的全新內飾諜照。據悉，照片顯示，車內取消了換擋撥桿的設計，車內只有兩塊屏幕、一個方向盤以及一個轉向柱。此外，從照片中可以看出，該車同樣取消了傳統後視鏡，駕駛者將從兩塊屏幕中獲取車輛後方畫面。這位博主還透露，明年特斯拉全系車型都將取消換擋撥桿。

這條微博在發布後引起了不少網友的評論，“如果屏幕死機或者卡頓，就看不到左右後視鏡了”“這屏幕應該只是工程機吧，認真的麼？連個A柱融合都不做？”“視野好寬闊啊”“車主又要被教育了”。

显然这种非常大胆的设计，简直就是刷新了网友对汽车的认知。但事实上，这类设计在特斯拉汽车上现在已经见怪不怪了，这家车企的设计一直以前卫大胆著称，当初的单踏板模式就饱受争议。

早在去年7月份的時候，特斯拉發布的全新Model S和X車型就取消了換擋擋杆，換擋方式變成了3種。前兩種比較常見，用戶可通過上下滑動中控屏幕左側的車輛圖標來完成前進與後退的擋位切換，或者通過方向盤右側的滾輪進行控制。

而第三種就比較神奇了，那就是特斯拉推出的的自動換擋功能，車輛可以根據周邊環境，以及駕駛者的駕駛意圖，自動為車輛選擇切換到前進或倒車檔位，無需駕駛員的操作。