8月剛過沒幾天，個人碳賬戶突然熱鬧了起來。8月10日，在“2022北京綠色生活季”活動上，北京綠色生活碳普惠平台“綠色生活季”小程序暨北京個人碳賬本正式上線。伴隨著“88購物節”的到來，淘寶也上線了自己的個人碳賬戶平台“88碳賬戶”。

在新一輪的個人碳賬戶潮流中，個人碳賬戶的覆蓋範圍開始變廣，一種新的商業模式正在形成。

個人碳賬戶覆蓋衣食住行

個人碳賬戶已經不是什麼新鮮事。

今年6月，深圳就曾推出居民低碳用電小程序“碳普惠”，通過對家庭電量進行換算，對居民家庭減排量進行統計，給予用戶不同等級的個性化標誌勳章。

相比深圳當時推出的“碳普惠”，北京這次推出的個人碳賬戶覆蓋範圍更加廣泛，涉及個人生活衣食住行等各個方面。在“綠色生活季”小程序中，用戶不僅可以通過簽到、答題、填寫問卷、觀看視頻等方式獲得綠色積分，還能通過騎行共享單車、購買綠色家電、駕駛新能源車、去指定商超打卡等方式獲得綠色碳減排量。獲得的綠色積分還可以在兌換商城中兌換到美團30天暢騎卡、電影院代金券、停車券等商品。

儘管北京個人碳賬戶剛剛上線，但北京用戶的參與熱情十分高漲。平台單日排行榜顯示，第一天中，碳減排量最多的一位用戶碳減排量達到了9.76千克，按照每公里騎行碳減排量250克來算，該用戶相當於騎行了39公里。

記者也注意到，雖然小程序的減排手冊中，標明了乘坐地鐵、公交出行、光盤行動、使用自帶杯等綠色行為的碳減排量，但這些場景的碳減排量暫時還無法記錄在個人的碳減排量賬戶中。

在淘寶上線的88碳賬戶中，用戶則可以通過拍照的方式對生活中各項綠色行為進行打卡，將碳減排量記入個人碳賬戶中。依託於阿里強大的生態系統，淘寶的“88碳賬本”只需在第一次使用時關聯餓了麼、閒魚、菜鳥等App賬號，下次進行相關碳減排行為時，無需打開淘寶，就能自行積累碳減排量。

相比北京的個人碳賬戶，88碳賬戶中涵蓋的碳減排綠色行為更多，除了之前提到的場景外，還包括買賣閒置物品、進行物品回收、回收快遞包裝等行為。

儘管淘寶號稱88碳賬戶覆蓋了10億用戶，但從目前來看，88碳賬戶的用戶數量並不多。記者看到，在開通了城市減碳排行榜的3個省市中，參與人數最多的浙江省，參與度僅有500多人，第二的廣東省351人，北京的參與人數僅221人。

碳排放衡量標準難統一

中國科學院一項研究報告顯示，居民消費產生的碳排放量佔全社會碳排放總量的53%，超過了總碳排放量的一半。但國內對於個人碳賬號的探索仍然不足。

一個可以與之對照的事實是，碳排放權市場交易試點開始於2011年10月，國家發改委批准北京、天津、上海、重慶等7個重點省市作為首批試點區域。截至2020年12月31日，試點近10年，全部試點地區碳市場配額現貨累計成交共計4.45億噸，成交額104.31億元。但目前為止，面向個人的碳交易平台還未出現。

中華環保聯合會有關專家表示，建立系統化的碳減排“數字賬本”難點不在於技術，而是一直以來對個人碳減排行為缺乏統一標準。

儘管全國各地關於個人碳賬戶的探索已經陸續開展，但各地關於碳減排量的測定仍然沒有統一的標準。

今年5月，中華環保聯合會曾發布一項團隊性標準《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導則》，試圖對個人碳減排量提供量化標準。

《導則》中明確了涉及衣、食、住、行、用、辦公、數字金融等7大類別的40項綠色低碳行為，並對其分別進行了描述。同時，《導則》明確規定了公民綠色行為碳減排量化基本原則、要求和方法，適用於指導公民綠色行為碳減排量化評估規範的編制、公民綠色行為碳減排量化評估等內容，為個人碳減排行為的定量提供了依據。

《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導則》

不過，《導則》中雖然提供了量化方法，但個人具體行為產生的碳排量仍然需要每個平台自行測定評估，沒有統一的數據可供使用。反映到實際的標準制定中，就表現為各個平台中同一項綠色低碳行為產生的碳減排量差異明顯。

例如在北京個人碳賬戶內，騎車出行每公里的碳減排量為250克，在88碳賬戶中，這一數字則為334克。個人碳減排行為標準無法統一，最終導致不同平台之間碳減排數據無法互通，進一步阻礙了交易平台的構建。

將個人碳積分賣給企業

作為一種碳普惠手段，目前來看，無論是北京個人碳賬戶還是淘寶的88碳賬戶，想要一次性拿到大量碳減排量，最快的方式還是花錢。

在北京個人碳賬戶中，通過國美電器、大中電器、蘇寧電器等渠道購買一級能效和二級能效的冰箱、電視、洗衣機、空調和熱水器等家電，達到一定的金額並投入使用後，可一次性獲得該設備使用過程中一個月累計的減排量，最高可達375千克。在88碳賬戶中，購買節能家電獲得的碳減排量同樣是最多的，在5千克到300千克之間。

這種情況很快就會改變。今年2月，上海市生態環境局曾就《上海市碳普惠機制建設工作方案》(簡稱《工作方案》）公開徵求意見。《工作方案》中明確提出上海將建立個人碳賬戶。與此前碳賬戶不同的是，上海個人碳賬戶在把市民的綠色出行、做好垃圾分類等低碳行為減少的二氧化碳排放量進行核算，變成每個人賬戶裡的“碳積分”之外，還要通過對接上海碳交易市場、各個商業消費平台，讓市民通過低碳行為獲得實惠。

在《大型城市居民消費低碳潛力分析》中，“碳阻跡”指出，人口超1000萬的一二線城市，2030年平均每人的減排潛力至少可達1129.53千克。而在人口超過2400萬的上海，這意味著超過2700萬噸的減排量。

也就是說，碳減排量除了進行商品兌換之外，將參與到碳交易市場的流通中。在當下各企業碳中和壓力日益增長的背景下，個人碳減排量或許將成為新的“緊俏貨”。