隨著電池的漲價，電動車更換電池的成本也水漲船高，甚至出現了電動車壞了修不起的尷尬情況，電動車也就真成了“電動爹”。近日，浙江之聲《我們都是汽車人》主持人爆料：一位極星2雙電機長續航版車主黃先生表示，自己在駕車發生意外撞山後，導致大燈與底盤件受損，電池板向內凹陷。

在維修過程中，黃先生被4S店告知，無法單獨更換底部鋁板，只能將整個電池組進行更換。

然而，這輛發票價為24.9萬元的極星2，4S店給出了高達54萬元的更換報價，也就是說比其購車發票價格貴了近30萬元。

最後，車主黃先生對此也是相當無語，經過和保險公司的協商後，這輛事故車並沒有維修、也沒有換新電池，而是直接走了全損。

不過，據車主介紹，4S店報出的54萬元維修價格，不光是電池包更換的價格，其中車頭部分的定損達到9萬多元，而更換電池組的價格大概在40萬元左右，但具體價格該門店無法查詢。

此外，不光是修車讓車主鬧心，而在保險公司賠付時，也讓車主鬧心。因為車輛發票價為24.9萬元，但保險合同上載明車損全額為33.8萬元，保險公司只願意按照24.9萬元賠付。

這讓黃先生和主持人感到不解，畢竟保險公司按照33.8萬元的賠付標準收取保險費用，但賠付時卻按照24.9萬元來賠，便宜都讓保險公司佔了，無處說理。目前，雙方還未就此事達成一致。