被馬斯克大吹特吹的“星鏈（Starlink）”，黑客竟然只需170塊人民幣就能輕鬆攻破？沒錯，一位比利時小哥在今年的黑帽大會（Black Hat Conference）上公開演講展示了自己是如何做到的。

他自製了一個可以連接到星鏈終端的定制黑客工具，而這款工具的基礎，是一種名為“modchip”的電路板，售價不到170元。

連接到星鏈終端后，該自製工具就能發起故障注入攻擊，導致系統暫時短路以繞開星鏈安全保護機制，繼而成功侵入星鏈系統中原本鎖定的部分。

目前，這位小哥已將該工具在GitHub上開源發布，並分享了關於攻擊方式的一些細節。

具體怎麼個情況，我們一起來看看。

攻擊怎麼做到的？

星鏈，是馬斯克旗下SpaceX公司推出的一項衛星互聯網服務。

它的互聯網系統由三個主要部分組成：

負責實現信號覆蓋的衛星、將互聯網連接發送到衛星的網關(Gateway)，以及用戶購買安裝的Dishy McFlatface衛星天線。

來自比利時魯汶大學的安全研究員Lennert Wouters的研究，主要集中在這些用戶終端（天線）上。

他解釋道：

站在攻擊者的角度，首先想到的自然是攻擊衛星本體，也就是構建自有系統與衛星通信。但這顯然非常困難。所以要想成功攻擊，最好能藉助於用戶終端，這樣很多難題就迎刃而解了。

為此，Wouters改造了他購買的一個星鏈天線，用“熱風槍、撬棒、異丙醇再加上極大的耐心”取下天線上的金屬蓋，逐一分析星鏈終端的內部組件。

在直徑達59厘米的金屬蓋下，隱藏著一個大型PCB。

其中的片上系統包括一枚定制化四核ARM Cortex-A53處理器，由於架構未經公開所以破解難度極大。板上的其他元件還包括射頻設備、以太網供電系統和GPS接收器。

親手拆解之後，Wouters逐漸弄清了星鏈終端是如何啟動、又是怎樣下載固件的。

為了進一步設計定制的modchip，Wouters掃描了星鏈天線並找到了最適合當前星鏈電路板的設計方案。

他設計的modchip需要通過幾根線纜被焊接到星鏈PCB上，modchip本體則由樹莓派微控制器、閃存、電子開關和穩壓器組成。

有趣的是，在設計這塊終端電路板時，星鏈工程師們在其上印製上了“人類製造於地球”（Made on Earth by humans）的字樣。

Wouters則在自己的modchip上幽默了一把，印上了“人類在地球上製造的故障”（Glitched on Earth by humans）。為了接入終端軟件，Wouters的定制系統會通過電壓故障注入攻擊繞過安全保護機制。

在星鏈天線開啟時，會經歷多個不同的引導程序加載階段。Wouters的攻擊指向第一個引導加載程序（即ROM引導加載程序），此程序是被刻錄到片上系統的，因此無法更新。

攻擊成功後，他會在接下來的其他引導加載程序上修改固件，從而奪取對終端天線的控制權。

Wouters解釋道：“總體來看，最理想的攻擊切入點就只有兩個：簽名驗證，或者哈希驗證。”

他的方法指向的正是簽名驗證過程。“工程師在設計的時候會努力避免短路，但我們的攻擊方法卻是在刻意利用短路。”

最初，Wouters本打算在啟動週期結束時（即Linux操作系統全部加載完成）再向芯片注入故障，但最終發現搶在啟動開始時注入才是正確思路。Wouters表示，這種方式的可靠性更高。

為了注入故障，他必須讓負責平滑電源的去耦電容停止工作。所以，Wouters攻擊方案的實質就是先禁用去耦電容，再運行故障以繞過安全保護，最後重新啟用去耦電容。

經此過程，Wouters就能在啟動週期之內篡改並運行星鏈固件，最終獲得底層系統訪問權限。

除此之外，Wouters指出，在他研究期間，星鏈方面也做出過回應，表示願意向他提供研究員級別的設備軟件訪問權限，但被他拒絕了。

雖然他設計的定製版modchip已經公佈在GitHub上，但Wouters並沒有出售modchip成品的打算，也從未向他人提供過篡改後的用戶終端固件，或者利用此漏洞的確切細節獲利。

星鏈回應

在Wouters的Black Hat會上演講結束後，星鏈方面發布了一份六頁的PDF，解釋了其係統保護思路，文章提到：

我們意識到這是一種令人印象深刻的高水平攻擊思路，也是我們在系統中發現的首例此類攻擊。

這讓我們認識到，能夠物理侵入星鏈終端的攻擊者可以藉此奪取訪問權限、實施惡意活動。因此，我們將依靠「最低權限」設計原則限制這類攻擊產生廣泛影響。

星鏈項目方重申，此攻擊需要對用戶終端進行物理訪問，並強調對安全啟動系統注入故障只會影響到當前設備。

整個星鏈系統的其餘部分不會因此受到影響。

換言之，普通星鏈用戶無需擔心受此攻擊影響，也無需採取任何應對措施。

還有一件事

除了設計出攻擊星鏈的黑客工具，這個比利時小哥之前還曾攻破過特斯拉高端車型Model X的安全漏洞。

創下了“用自製硬件在90秒內解鎖特斯拉汽車”的記錄，並迫使特斯拉推出了一系列修復方案。

在演示視頻裡，研究人員只用2000元左右，就可以用電腦DIY一個“車鑰匙”，90秒打開車門，不到幾分鐘，就能把車開走。

特斯拉引以為傲的無鑰匙進入，變成了真正字面意義上的“無鑰匙進入”。

特斯拉、星鏈……不知道這位小哥的下一個目標是哪家公司？（手動狗頭）