據報導，日前，浙江梁先生的侄子在駕駛小鵬汽車時，發生交通事故身亡。事故發生時，車輛沒有明顯剎車痕跡，發生碰撞後，氣囊並未彈出，引起家屬質疑。行車記錄儀拍下的視頻顯示，駕駛員在行駛途中逐漸偏離車道，最終導致車輛撞上隔離欄。其中被撞擊的一截欄杆傷害到駕駛員的大腦。據了解，這也是導致該駕駛員身亡的原因。此外，車輛在撞擊護欄前並無明顯的減速跡象。

↑事故現場圖據網絡

對此，8月15日，小鵬汽車向紅星資本局回應稱：“7月27日，寧波一車主在駕駛車輛時與路側隔離欄發生單車事故，護欄插入車內，造成人員傷亡。我們為本次事故中不幸罹難的車主深感悲痛。交警部門已啟動事故調查，我們已根據交警部門以及第三方機構要求，提報詳細行車數據，並將盡我們所能協助車主家屬處理後續相關事宜。目前，已查明事實如下：事發時車輛未開啟駕駛輔助功能，屬於手動駕駛狀態。推斷的碰撞點前，車輛一直處於加速狀態，電門開度約27%。碰撞點後剎車踏板被踩下，最大剎車壓力37Bar，屬於中度製動。最終報告有待交警部門正式輸出為準。”

小鵬汽車近期已經發生了兩起造成死傷的嚴重交通事故。8月10日，一名小鵬P7車主在高架行駛過程中與前方檢查車輛故障的人員和故障車輛發生碰撞，導致一人死亡。據報導，有疑似上述小鵬P7駕駛員對事故描述的聊天記錄顯示，車主當時開著LCC（車道保持功能），系統未識別出前方故障車與人，車主在聊天中表示自己“分神”了。

對此，小鵬表示：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，發生人員傷亡。我們為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進後續結果，並協助客戶處理後續相關事宜。”