據“蘇州發布”的消息，備受關注的通蘇嘉甬高鐵已經獲得國家發改委的批复，不日將正式公佈，有望年內開工建設。據介紹，通蘇嘉甬高鐵位於江蘇省、浙江省境內，北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江後，經過蘇州市、嘉興市後，跨過杭州灣進入寧波市。

全線正線運營長度310.113公里，其中新建線路300.638公里，設計時速350公里，設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。

其中，規劃建設的杭州灣跨海大橋全長29.3公里，橋樑設計時速350公里，建成後將成為世界上長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋，對世界鐵路橋樑建設具有里程碑意義。

全線估算投資1080.9億元，預計工期5年。

不過注意，以上數據均為暫定，以最終批复文件為準。

通蘇嘉甬高鐵是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之沿海通道的重要組成部分，是長三角城際鐵路網的骨幹線路，也是架構蘇州“豐”字形國家幹線鐵路網的主動脈，有望實現寧波至蘇州、上海”1小時交通圈”，寧波至北京5小時內到達。