Electrek 報導稱：特斯拉申請了一項多頻段GPS 天線專利，有望增強車載導航/ 自動駕駛等應用的定位精度。文件描述稱，該天線可嵌於車身玻璃的外表面、或與附近的金屬元件電容耦合—— 後者不僅能夠為天線提供增益，還可在雨霧和冰雪天氣加熱車窗玻璃。

某些應用場景下，天線結構本身可當做加熱器來使用，以提升汽車在惡劣天氣下的表現。

不過加熱元件的位置佈局，還是要適當遠離熱敏電子設備，此外集成加熱的該系統可包含螺旋天線。

特斯拉聲明稱，該設計能夠產出精度更高的天線，同時降低噪聲、功耗和製造成本。

同時其GPS 系統不僅能夠提升定位導航的精度，還可用於未來的自動駕駛場景。

GNSS 天線單元可用於向車輛系統提供全球定位（GPS）或其它信號，以實現涉及準確位置信息的不同功能。

通過將GNSS 天線接收的信號，與來自超聲波/ 攝像頭等其它傳感器的數據相結合，系統能夠更好地規劃將乘客帶往目標地點的路線（比如遠程召喚時）。

此外GNSS 天線系統可用於涉及精確或普通位置信息的其它功能，比如根據當前所在地和廣告宣傳來檢索附近的企業、餐館、加油站，以及Autopilot 等駕駛輔助。

最後，有十人在這項特斯拉GPS 天線專利上署名，他們分別是Anand Konanur、Shreya Singh、Richard Breden 。

Yasutaka Horiki、Aycan Erentok、George Zucker、Nagarjun Bhat、Rui Moreira、Aydin Nabovati 和 Rishabh Bhandari。