特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段C階段完工並調試
特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段全部完工。據上海企事業單位環境信息公開平台近日公開的建設項目詳情,特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段C階段已在今年6月30日竣工,並在7月22日開始調試。至此,特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段的A、B、C三個階段均已完工並投入生產。
據上海企事業單位環境信息公開平台2021年11月公開的《特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段-產線優化項目環境影響報告(徵求意見稿)》(下稱“環評報告”),特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段劃分為三個階段:A階段系提升某車型生產區產能;B階段系在新車型生產區新增某車型及相關衍生車型的生產;C階段為建設研發中心、進行環境檢測等整車生產配套研發試驗。
該環評報告還顯示,當時已經完成整車項目A階段(某車型生產區)和B階段項目(新車型生產區)的建設,為已建項目;C階段項目(建設研發中心、進行環境檢測等整車生產配套研發試驗)還在建設過程中,為在建項目。
去年10月25日,特斯拉宣布上海研發創新中心建設落成,並表示該研發創新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外,以整車開發為基礎的研發中心,包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。
該研發創新中心共設置28個實驗室,現階段專注於特斯拉在華軟硬件、流程和技術的開發工作,同時承擔中國市場的應用適配和標準測試,並參與全球AI機器學習的相關研發工作。其中,低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室是該研發研發創新中心的三個具有代表性的中國本土化研發團隊。
今年5月22日,“特斯拉招聘”微信號發布“特斯拉上海研發創新中心熱招職位”,涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程、車輛工程等多個領域100餘個崗位。
據悉,特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車製造項目,也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。項目於2018年7月簽約,當年拿地;2019年1月7日開工建設;12月首批國產Model 3交付,實現當年開工、當年投產、當年交付。建成之後,特斯拉上海超級工程進行過多次擴產升級。2020年末,特斯拉上海工廠年產能達到25萬輛;2021年,上海工廠年產能逐漸爬升至超45萬輛。
特斯拉最新財報顯示,上海工廠在近期進行了產能升級,年產能超過了75萬輛,是特斯拉目前產能最高的超級工廠。
據此前乘聯會公佈的數據,特斯拉中國6月份共計交付7.89萬輛,創歷史新高。今年上半年,特斯拉中國共交付29.5萬輛汽車。