鄭州一寶馬i3被曝行駛中自燃起火起火部位為電池底盤
新事物的興起總是會伴隨著各種各樣的爭議。近年來,隨著電動汽車逐漸普及,網上關於電動汽車起火自燃的報導不在少數。以前關於電動汽車起火的新聞多是特斯拉及其他新勢力車企,現在又輪到寶馬了。
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鄭州一寶馬i3被曝行駛中自燃起火
7月27日,有網友爆料,河南鄭州一輛寶馬i3試駕車行駛中自燃起火,視頻顯示起火的部位為電池底盤。僅僅十分鐘,這輛寶馬i3就被淹沒在了煙霧中。十幾名4S店工作人員狂噴滅火器才控制住火情。截至發稿前,寶馬官方暫未公佈起火原因。
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寶馬i3
全新寶馬i3於今年3月發布,首台國產全新寶馬i3 5月正式下線。雖然交付時間不長,但這並不是寶馬i3第一次出現負面報導了。此前,就有一陝西西安某車主質疑寶馬i3的電池質量有問題。該車主表示,自己在寶馬4S店內購買了一台寶馬i3電動汽車,提車後發現車輛續航達不到官方宣傳的526公里,續航表在滿電情況下顯示的車輛續航為396公里。而後,該車主詢問4S店銷售人員,4S店限售人員與廠商溝通後表示,需要車主支付2萬元折損費才能回收該車輛。至於車輛續航問題,經過4S店檢測不存在質量問題。
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雖然網上關於電動汽車起火的事故時有發生,但美國汽車保險推薦網站,根據美國國家運輸安全委員會(NTSB)、美國運輸統計局(BTS)和美國政府召回數據整理後發表的研究報告發現,電動汽車起火概率約為燃油車的1/60,約為混合動力汽車的1/140。