比亞迪方面今日回應稱，正在按照市裡的要求加強管控，做好防疫工作。深圳市又一波新冠疫情來襲，這對比亞迪（002594.SZ）等深圳市工業百強企業而言是新的考驗。比亞迪方面7月25日接受第一財經記者採訪時稱，這波疫情暫未對該公司產生明顯影響。

據深圳衛健委最新通報，7月24日0-24時，深圳新增21例病例。其中，16例在隔離觀察的密接人員排查中發現，1例在重點行業從業人員例行檢測中發現，1例在重點人員篩查中發現，3例在社區篩查中發現；8例診斷為新冠肺炎確診病例，13例診斷為新冠病毒無症狀感染者。另有1例為無症狀轉為確診病例。

為了加強防疫，深圳市工業和信息化局發布關於督促重點企業封閉運行的通知，要求華為、比亞迪、富士康等深圳市工業百強企業從7月24日起園區（廠區）封閉運行7天，減少非必須外出人員外出，嚴格管控外來人員等。

比亞迪方面今日回應稱，正在按照市裡的要求加強管控，做好防疫工作。

這已不是比亞迪深圳工業園區首次進行封閉運行。今年3月14日至20日，比亞迪深圳工業園區已實行過封閉式管理。

比亞迪總部位於深圳，同時深圳也是其八大工廠所在地之一，包括深圳坪山工業園、深圳寶龍工業園和深圳葵涌工業園。

公開資料顯示，深圳工廠主要生產比亞迪兩款旗艦車型漢和唐，目前月產能在2.5萬輛~3萬輛。

最近一兩年，比亞迪因為銷量快速攀升，一直面臨產能吃緊的問題，特別是DM-i車型，這導致經常有消費者因為交車時間過長而多有抱怨。

日前，據比亞迪公佈的最新銷量數據，今年6月，比亞迪銷量為13.4萬輛,同比增長162.7%，再創歷史新高。這也是比亞迪在3月銷量首破10萬大關之後，連續第四個月銷量破10萬。

今年上半年，比亞迪累計銷量也已經達到64.6萬輛，同比增長162%，超越了特斯拉上半年全球交付的56.4萬輛。時隔三年，比亞迪超越特斯拉，重新拿下了全球新能源汽車上半年銷量冠軍的寶座。

比亞迪2022年的全年銷量目標是120萬輛，為了搶奪新能源汽車市場，該企業正加快加速擴張產能。根據比亞迪內部流出的一份資料顯示，比亞迪規劃的八大工廠預計在今年底能夠達到300萬-350萬輛的年產能，其中深圳，西安，長沙三大工廠已經投產，合肥、常州、撫州、鄭州、濟南預計將陸續在今年底前投產。