特斯拉報告稱，其使用完全自動駕駛(FSD)Beta的客戶車隊現在已經行駛了超3500萬英里的里程，並且這個速度正在加快。FSD Beta使特斯拉汽車能夠自主地行駛到汽車導航系統中輸入的目的地，但司機需要保持警惕並隨時準備接管。

由於責任在於司機而不是特斯拉的系統，所以儘管它是二級駕駛輔助系統，但它是最接近於可以提供給客戶的自動駕駛汽車的東西，而不是在Waymo和Cruise等公司運營的封閉車隊中。

由於特斯拉正在將這些車輛以相當大的數量交到客戶手中，它正在以令人印象深刻的速度積累數據。

隨著2022年第二季度財報的發布，特斯拉分享了一些罕見的數字，其顯示FSD測試版現在已經行駛了超3500萬英里並且增加的速度還在提升。

特斯拉對這一里程碑和通過這一計劃收集的數據進行了評論：“ 截至2022年第二季度末，北美地區有超10萬名特斯拉司機可以使用FSD Beta。我們的客戶使用’城市街道’監督的自動駕駛的累計里程數繼續以前所未有的規模增長。車隊數據是改進和擴大系統的一個重要部分。”

這家汽車製造商目前似乎每季度增加了近1000萬英里的數據，而且這個數字預計在未來幾個月內會大大加快。

CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將很快發布FSD測試版v11，該測試版將合併高速公路和城市駕駛軟件棧以創建一個單一的FSD測試版棧。僅此一項就應該大大增加FSD測試版的續航里程數。

目前，該更新預計將在8月底進行，但特斯拉在FSD測試版軟件更新方面經常遲到。

此外，特斯拉還在不斷擴大FSD測試版的使用範圍從而使更多購買了FSD套餐的特斯拉司機使用。

馬斯克最近表示，他預計特斯拉在今年年底前將會有100萬人加入FSD Beta。然而據信購買FSD套餐的特斯拉車主數量遠遠沒有達到這個數字，因此，他一定是在期待，到今年年底，功能的實用性會讓更多人願意購買。