美德汽車零部件公司採埃孚（ZF），剛剛介紹了一套新穎的EasyTurn 前懸概念。顧名思義，其特點是能夠讓車輪偏轉到誇張的80° 角，以便用戶在緊湊的環境中、輕鬆完成側方停車。在ZF 分享的一段宣傳視頻中，其分享了改裝後的BMW i3 車型的演示、並展示了極其瘋狂的可操控性。

（來自：ZF Friedrichstafen）

對於僅掌握了常規駕駛技能的前驅車車主們來說，想要一把倒進緊湊的側方停車位，並不是一件容易的事情。

ZF Easyturn（通過）

但這輛換裝了EasyTurn 前懸的BMW i3，卻能夠以“極其邪惡”的角度，近乎平行地倒退至距離相當有限的停車位。

先是一段頂視角表明，這輛BMW i3 可在不到其車身寬度3.5 倍的情況下調頭（似乎也結合了一定的後輪轉向技術）。

與標準款BMW i3 的9.9 米（32.5 英尺）轉彎半徑相比，EasyTurn 可大幅縮減到6.2 米（20.3 英尺）左右。

對於生活在道路狹窄的城鎮周圍的小型前驅車主們來說，EasyTurn 的裝備還是不禁讓人直呼“真香”的。遺憾的是，ZF 尚未官宣將於何時正式投產。

不過作為全球首屈一指的一級汽車零部件供應商（大家或許更熟悉ZF 的變速箱），其去年營業額接近400 億美元。只要市場呼聲夠高，ZF 顯然也能夠立即量產。