罕見高溫兇猛,氣候科學家:歐洲熱浪增速比同緯度地區快3-4倍
正為能源短缺焦灼的歐洲多國受到極端高溫侵襲。根據英國氣象局的臨時數據,英國的氣溫在過去24小時內達到了有史以來最高的40.3攝氏度,多個地區打破之前的最高溫紀錄,預報員警告氣溫仍在攀升。
法國發布了極端高溫警告,荷蘭報告刷新紀錄的7月氣溫。德國經歷了今年迄今為止最熱的一天,德國氣象局預告,本周德國西部可能會突破40攝氏度大關。意大利預測本週都將在40攝氏度高溫度過。
除了創紀錄的高溫外,火災報警數量也在激增。法國西南部近日經歷了30多年來最嚴重野火,法國、西班牙、葡萄牙和希臘發生的致命野火迫使數千人撤離家園。歐洲媒體在記錄這場猛烈熱浪時稱,“火災爆發,跑道融化,消防車燃燒,溫度記錄翻滾”。截至目前,已有上千人在這場熱浪中喪生。
“這是今年以來歐洲經歷的第三次超級熱浪,此前許多地區5月和6月的氣溫都創下歷史新高。熱浪發生的頻率越來越高,溫度也越來越高,這是因為人類引起的氣候變化。”長期研究全球極端氣候尤其是極端高溫的布里斯託大學氣候科學家薇姬·湯普森(Vikki Thompson)向澎湃新聞解釋稱,自1900年以來,大氣中的溫室氣體使全球平均溫度上升了1攝氏度以上。“歐洲的熱浪正在加速增加,比同緯度的其他地區快3至4倍。這是因為高速氣流(jet stream)變化更高頻地將更熱的氣流帶到該地區。”
除歐洲外,亞洲多國及美國多州也在經歷持續不斷的高溫天氣。湯普森對澎湃新聞說,全球範圍內都出現了創紀錄的高溫,大氣大尺度流動(large scale patterns)會導致許多地區同時出現高壓,而高壓導致了高溫。“如果我們想阻止熱浪高發,就需要減少溫室氣體排放。我們也需要適應這些’新常態’的高溫,並儘量減輕熱浪帶來的人體健康風險。”
“熱浪存在地區差異。”荷蘭皇家氣象研究所(KNMI)氣候科學家紹基耶·菲利普(Sjoukje Philip)分析稱,西歐的熱浪比其他地區升溫得更快,這是多重因素影響的結果:土壤乾旱、高速氣流變化、經常長時間停留在同一個地方的高壓區。而在印度和中美洲,熱浪升溫趨勢被一些當地因素所抵消,比如灌溉或空氣污染。
由於全球天氣模式的變化,極端高溫事件確實在自然氣候變化中發生。然而,近幾十年來,這些事件的頻率、持續時間和強度的增加顯然與觀察到的地球變暖有關,可以歸因於人類活動。世界氣象組織19日表示,當前正席捲歐洲的熱浪將持續至下週,高溫等氣候變化的負面影響將至少持續至本世紀60年代。
極端熱浪席捲歐洲,英國出現有史以來最高溫40.3攝氏度,多個地區打破之前的最高溫紀錄
本週的歐洲到底有多熱?澎湃新聞對此梳理如下:
英國
英國氣象局稱這是英國首次出現40攝氏度的氣溫,此前的最高溫度紀錄是2019年測量到的38.7攝氏度。衛生安全局有史以來首次將周一、週二英格蘭的高溫健康警告提高到四級,氣象局首次發布了極端高溫“紅色警告”。
氣象局的Nikos Christidis博士說,“氣候變化已經影響了英國出現極端溫度的可能性。在目前的氣候下,英國出現40度高溫天數的可能性比在未受人類影響的自然氣候下高10倍之多。在特定年份,英國任何地方超過40度的可能性也在迅速增加。而且,即使有目前的減排承諾,在2100年之前,這種極端情況可能每15年就會發生一次。”
據路透社報導,倫敦的地鐵網絡實施了臨時的速度限制,這意味著它將減少服務,行程比正常時間長。旅行也受到嚴重干擾,英國火車公司取消了服務,倫敦盧頓機場的航班也暫停,因為部分跑道在炙熱的高溫下變形。據天空新聞報導,炎熱的天氣已經融化了皇家空軍布里茲諾頓空軍基地的跑道。半島電視台報導,英國國家鐵路網敦促乘客,除非有必要,否則不要出行,一些服務——包括英格蘭東北部和倫敦之間的一條關鍵路線——在周二的部分時間內不運行。
一些工廠調整了生產時間,以防焊接等崗位的工人生病。零售商表示,電風扇、軟管、空調設備和灑水器的銷售量正在飆升。
半島電視台報導稱,英國無法應對熱浪,主要是因其“過時和不足的基礎設施”以及普遍缺乏空調。
法國
法國國家氣象局表示,許多城鎮在周一測得有史以來的最高溫度。
在該國西北部布列塔尼大西洋(3.580, 0.02, 0.56%)沿岸的布雷斯特,氣溫達到39.3攝氏度,打破了2002年的35.1攝氏度的記錄。英吉利海峽沿岸的聖布里厄達到39.5攝氏度,打破了之前38.1攝氏度的記錄,西部城市南特錄得42攝氏度,打破了1949年創下的40.3攝氏度的幾十年來的最高記錄。根據法國氣象局的數據,週五,南部的最高氣溫將非常高,數值接近38攝氏度至40攝氏度。
法國氣象部門發布最新公告稱,自當地時間18日16時起,法國全境15個省份處於高溫紅色預警狀態,另有69個省份處於高溫橙色預警狀態。據氣象部門預計,此次法國高溫天氣將持續至19日,18日是法國多數地區最炎熱的一天。
近一個星期以來,消防部門一直在與大火作鬥爭,頻發的大火調動了法國的大部分消防能力,法國西南部的消防員仍在高溫下奮力控製造成廣泛破壞的兩場大火。
7月15日,法國南部開始對火災進行調查,大火至少燒毀了阿維尼翁南部的300公頃森林。有消息稱,火災始於7月14日下午,一輛貨運列車在鐵軌上產生的火花導致植被起火。羅訥河口省消防隊的Pierre Bisone中校週五對法新社說,這列火車“引起了9起火災”。據一位接近此火災案情的消息人士稱,面對四個車軸上觀察到的異常溫度,在觸發火車“危險警報”後,司機將列車停在了軌道中間。
法國官員稱,因為風向變化將濃煙吹到了居民區,作為預防措施,週一共有8000人從沙丘附近撤離。在法國,約有32000名遊客和居民被迫撤離,許多人被送往緊急避難所。
西班牙
野火17日席捲了西班牙卡斯蒂利亞和萊昂中部地區,以及加利西亞北部地區。火災還迫使該國國家鐵路公司暫停了馬德里和加利西亞之間的服務。西班牙周圍的30多場森林火災已經迫使數千人撤離,220平方公里的森林和灌木叢被燒毀。
根據西班牙卡洛斯三世健康研究所提供的數據,本輪西班牙高溫熱浪天氣已導致510人死亡。官方數據顯示,今年到目前為止,該國已有7萬公頃的土地被燒毀,大約是過去十年平均水平的兩倍。
西班牙生態轉型部長特雷莎·里貝拉(Teresa Ribera)在柏林參加氣候變化會談時,稱西班牙“處於火災之中”。她警告說,“未來的日子裡仍然有可怕的前景”,在超過10天的時間裡,該國氣溫超過40攝氏度,只在夜間適度冷卻。在西班牙和鄰國葡萄牙的熱浪中,至少有1100多人死亡,本月早些時候葡萄牙的溫度達到了47攝氏度。
葡萄牙
高溫籠罩了整個歐洲大陸,並引發了從葡萄牙到巴爾幹半島的野火。包括意大利北部在內的一些地區也在經歷長期乾旱。
葡萄牙衛生部在16日表示,悶熱的氣溫加劇了嚴重的干旱,在過去七天裡,有659名人員死亡,其中主要是老年人。巴爾乾地區預計本週晚些時候會出現最嚴重的高溫,但已經出現了零星的野火。
比利時
比利時皇家氣象局於週二在兩個省發布了“紅色代碼”的高溫天氣警告,預計西部和西南部的溫度將高達40攝氏度。
意大利
意大利衛生部發佈公告,18日和19日該國佛羅倫薩、博爾扎諾、佩魯賈等5個城市拉響最高級別高溫紅色預警,到20日紅色高溫預警城市將增加到9個,增加博洛尼亞、羅馬等4個城市。此外,從20日至24日,米蘭、帕維亞、博洛尼亞、費拉拉、帕多瓦和佛羅倫薩等城市的最高溫度預計將達到39攝氏度至41攝氏度。
在一個反氣旋的推動下,意大利在未來幾天將面臨另一波強烈的熱浪,熱氣流從北非席捲全國。最新的熱浪被意大利天氣預報網站(Ilmeteo.it)命名為“Apocalisse4800”,其中“apocalyptic”的意思是世界末日,“4800”指冰川的海拔,這個名稱意味著人們擔心可能達到的高溫會導致海拔4800米的山區冰川的冰雪融化。
意大利天氣預報網站的編輯、氣象學家Andrea Garbinato說,在葡萄牙周三創下46.3攝氏度的記錄之後,新一輪的高溫天氣“可能是歐洲歷史上最強烈的一次”。