四年長跑無果帕加尼放棄電動車研發
全球電動化浪潮浩浩湯湯,車企不推出電動車,都不太好意思融入別家的朋友圈。不過總有例外,近日,來自意大利的超級跑車品牌帕加尼宣布將放棄電動汽車的研發,繼續生產搭載梅賽德斯-AMG V12發動機的超級跑車。
值得注意的是,帕加尼已經在研發電動汽車的道路上走了四年的時間,而放棄的理由聽起來有點不可思議:電池組太重,始終無法滿足超級跑車對其輕量化的需求。
據帕加尼官方消息,其發現電動超級跑車需要600公斤的電池,這超過了Huayra R總重量(1070公斤)的一半。
公司創始人Horacio Pagani表示,電池對於超跑來說太重了,而且缺乏駕駛情感(操控性能)。
為了更好地深入了解電動汽車,Horacio Pagani還特意買了一輛特斯拉,不過始終不對胃口。
他表示,一輛電動超級跑車應該不只是單純的加速性能,這一點已經可以輕鬆實現,當下的挑戰在於讓電動車散發出汽油動力汽車的一樣情感(操控性能),但在電池如此之重的情況下,目前是不可能的事情。
基於這種現實原因,帕加尼將繼續使用來自奔馳的V12發動機,而且還不用受排放法規的限制:歐盟本月早些時候宣布,將把超級跑車製造商改用零排放動力系統的最後期限從2029年延長至2035年。