蘋果高管承認已停產的12英寸MacBook設計頗具爭議
近日,蘋果工業設計主管埃文斯·漢基與硬件工程副總裁凱特·伯杰龍在接受媒體採訪時,談到了新款MacBook Air、12英寸MacBook等產品背後的設計故事。
採訪中提到,自蘋果前設計主管喬尼·艾夫於2019年離開公司以來,漢基一直全面領導蘋果的硬件設計。而艾夫則通過其獨立設計公司LoveFrom繼續擔任蘋果的設計顧問一職,但周二有報導稱蘋果和艾夫雙方同意不續簽合同,標誌著30年合作關係的結束。
新款MacBook Air摒棄了筆記本電腦標誌性的楔形設計,取而代之的是更扁平的設計,漢基將其描述為“非常簡潔”。漢基表示,新款MacBook Air是與去年推出的14英寸和16英寸MacBook Pro機型一起設計的。同時,還透露MacBook Air的午夜藍配色靈感來自火山岩玄武岩。
至於蘋果在2019年停產的12英寸MacBook, 伯杰龍表示,“它領先於時代,並頗具爭議。並且,它採用了尖端的USB-C傳輸且取消了MagSafe,只是敗給了尷尬的尺寸選擇。”2015年3月推出的12英寸MacBook採用輕薄設計,僅重2磅,也是蘋果首款採用無風扇設計和USB-C端口的筆記本電腦。
新款MacBook Air與12英寸MacBook有一些相似之處,包括無風扇設計,但MacBook Air仍然更大更重。