我國首艘具備深遠海測量能力的專業海道測量船“海巡08”在中國船舶集團旗下江南造船下水。該船建成後將是我國規模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型專業海道測量船，測量能力達到世界領先水平。

海道測量船“海巡08”由中國船舶集團旗下七〇八所設計，設計航區為無限航區，總長123.6米、型寬21.2米、型深9.3米，排水量約7500噸，設計航速15節，續航力18000海裡，自持力60天，定員100人。船舶採用B3級冰區加強，具備DP2級動力定位能力，可在9級海況下安全航行，5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。

“海巡08”未來將交付交通運輸部東海航海保障中心，成為我國深遠海海道測量旗艦，主要用於我國管轄海域特別是深遠海海域的海道測量工作，並參與全球海上應急搜救與測量行動、國家重大海上維權行動、區域和國際聯合海洋測繪交流。

“海巡08”可對我國管轄海域實施全海深全要素測量，將進一步提高我國海道測量實力及應急掃測和搜尋能力，推動海道測量實現由近海邁向深遠海的升級，該船的建造對於有效保障重要航運通道通航安全，維護國家海洋權益和環境保護，加快建設交通強國具有重要意義。

“海巡08”於2019年12月30日開工，此次下水是建造過程中的標誌性節點，接下來將按計劃推進設備安裝調試、繫泊試驗、航行試驗、測量系統海試、內裝工程等各項工作，計劃2023年交付交通運輸部東海航海保障中心。

什麼是海道測量？

顧名思義，海道測量就是對於海洋中涉及船舶航道的測量和繪製。在地面道路上，我們可以使用導航軟件等進行實景導航，船舶在海洋航道中行駛，也需要航海圖提供航道信息，提前了解航道深淺、航行障礙物位置、海底地形等海洋道路的情況。海道測量船就是通過海洋實景影像的勘測收集，生成的航海圖，實現在海上的實景導航。

海道測量船則需要“高清影像”對海洋地形、地貌進行精確勘測，例如海洋山丘的寬度、長度等。為了達到“高清”效果，海道測量船的聲學設備系統成了關鍵。為了使聲學設備更好發揮作用，且避免艏部層流中氣泡的影響，海道測量船“海巡08”輪將聲學設備安裝在船底下方的吊艙中，這在國內船舶建造過程中是首次使用。（總台央視記者郭臻周力）