物流業需求增加日本三菱重啟生產輕型商用電動車
據《日本經濟新聞》週二(5 日) 報導,日本三菱汽車將於10 月重啟商用輕型電動車生產;過去因為銷量低迷,三菱在2021 年3 月停止生產商用輕型電動車,但由於來自日本郵政(Japan Post) 和物流業者的需求增加,三菱決定重啟生產。
日本三菱汽車預計10 月重啟生產商用輕型電動車“Minicab MiEV”,該款電動車2011 年問世,是日本汽車大廠所推出的首款商用輕型電動車,累計賣出約1 萬輛,後來因為銷量減少,已於2021 年3 月底時停產,只剩下少量庫存。
在三菱決定停產之後,日本國內的大型物流廠商等,開始對於適合少量載貨的小型電動車輛產生興趣,據傳除了日本郵政之外、其他的大型物流廠商也正在考慮導入該款電動車。
這次三菱生產Minicab MiEV ,預料仍將交由三菱汽車位在日本岡山縣的水島製作所負責,年產量估超過4500 台,是以往4 倍,車輛性能方面幾乎維持不變,每次充電可行駛150 公里,價格也會維持在240 多萬日圓(約新台幣53 萬元),未來將透過電池等零件成本的降低,三菱也考慮推出價格更加實惠的輕型商用電動車。
三菱也準備在日本以外國家,生產小型商用電動車。預計2025 年左右在重要生產據點之一的泰國工廠,生產和日本市場同型的商用電動車。另外該公司也和印尼當地提供叫車服務的大型業者Gojek 等企業合作,利用Minicab MiEV 來進行驗證實驗等;也和日立物流的泰國子公司進行類似合作。