特斯拉公司將結束其近兩年來創紀錄的季度交付量，可能與其生產供應鏈放緩和新工廠的增加有關。根據路孚特的數據，分析師預計特斯拉最早將於當地時間週五（7月1日）公佈第二季度295078輛的汽車交付量，由於生產放緩趨勢，一些分析師已將其估計進一步下調至約250000輛。

這將低於其上一季度創紀錄的310048輛交付量，

標誌著特斯拉自2020年第一季度以來的首次季度交付量下降。

自2020年第三季度以來，特斯拉每個季度的交付量都在創造新的紀錄，中國在特斯拉汽車產量的快速增長中發揮了重要作用，馬斯克稱讚中國的工人凌晨3點還在工作。

馬斯克在今年4月表示，特斯拉第二季度的整體汽車產量將與第一季度“大致持平”。但最近表明，特斯拉有一個“非常艱難的季度”，其在德克薩斯州和柏林的新工廠是“巨大的熔爐”，因為它們難以快速增加產量，因此損失了數十億美元。他說，特斯拉的供應鏈問題還沒有結束，保持工廠運轉仍然是一個問題。

CFRA研究公司分析師Garrett Nelson表示，他預計今年下半年銷量將強勁反彈，特斯拉將提高上海工廠的產量。而風險投資公司Loup Ventures的管理合夥人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)對前景持謹慎態度，稱第三季度對特斯拉和其他科技公司來說仍將是困難的，理由是存在衰退風險。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一方面力圖收購社交媒體平台推特，另一方面，特斯拉一直在努力應對德克薩斯和柏林新工廠產量增長緩慢的狀態。儘管如此，馬斯克表示對特斯拉汽車的需求仍然強勁。