今年以來，供應鏈壓力和成本上升讓電動車企陷入困境。而隨著特斯拉（TSLA.US）公佈超預期的一季度財報，似乎給又其他電動車企帶來了光明。截至發稿，特斯拉盤後漲5.57%，Rivian（RIVN.US）漲近2%，Workhorse（WKHS.US）、菲斯克（FSR.US）漲超2%，Lucid（LCID.US）、Nikola（NKLA.US）漲近1%。

具體數據顯示，特斯拉一季度營業收入為187.56億美元，較去年一季度同比增長81%，高於分析師預期的179.2億美元，為連續第五個季度營收超100億美元大關，連續第三個季度營收創單季歷史新高。其中汽車業務收入達到168.6億美元，同比增長87%。汽車毛利率躍升至32.9%，特斯拉報告其主要部門的毛利潤為55.4億美元。監管信貸佔本季度汽車收入的6.79億美元。

據悉，今年，隨著俄烏衝突的升級，汽車行業持續存在的供應鏈問題進一步加劇，原材料價格飆升，尤其是電池。儘管特斯拉能夠比通用汽車（GM.US）和福特汽車（F.US）等傳統巨頭更好地應對短缺，但該車企首席執行官埃隆·馬斯克本月早些時候表示，電動汽車電池的主要成分鋰的價格已經達到了“瘋狂的水平”。

今年迄今，儘管特斯拉股價仍下跌了7.3%，但仍超過其他電動車企，如Rivian在2022年初以來下跌了65%，而Lucid股價則下跌了45%。

瑞穗證券分析師Vijay Rakesh週三表示，供應鏈引發的半導體和電動汽車股調整，創造了一個入場和回購的機會。該分析師補充道，隨著供應鏈改善，電動汽車增長將在2030年前達到30%，由此可見，特斯拉，Rivian和蔚來（NIO.US）從長遠來看可能會受益。

值得一提的是，特斯拉週三在其業績報告中表示，除了芯片短缺，最近疫情反復也對其供應鍊和工廠運營造成了壓力。該公司還表示：“儘管我們繼續關注盡可能降低製造成本，但材料成本的上升仍迫使我們對產品定價進行了調整。”