2023款梅賽德斯-奔馳EQE350是一個堅實的基礎車型，其提供了體面的性能和足夠的豪華。但該車跟即將推出的梅賽德斯-AMG EQE之間的差距可能非常大。值得慶幸的是，梅賽德斯已經確認了一個很好的中間地帶，這為那些尋求額外動力而又不想全身心投入的人們提供了一個很好的平台。

梅賽德斯-奔馳已經確認，EQE500將在美國上市。據悉，EQE500介於上述兩款EQE車型之間，它將增加一些附加功能，從而使該車比其基本車型的兄弟車型有那麼一點提升。

據悉，EQE350在後輪驅動配置中提供一個電機，而EQE500將在每個車軸上放置一個電動馬達。這使該車具備全輪驅動能力，同時還將動力輸出從288馬力提升到402馬力。扭矩數字仍有待確定，但考慮到EQE350的單電機產生391磅-英尺的扭矩，所以EQE500應該會相當強勁。百公里加速時間則從6.2秒降至5.2秒。

EQE500的動力系統的其餘部分跟EQE350相比沒有變化。電池仍為90.6千瓦時，直流快速充電時間仍為32分鐘，功率為170千瓦。有趣的是，EQE500的續航里程跟EQE350相同，不過這是根據慷慨的歐洲WLTP標準得出。預計EPA數字會更低，至於低多少則還有待觀察。

除此之外，兩款車型在包裝上只有一些微小的差別。EQE500採用皮革，而不是EQE350的標準MB-Tex乙烯，其標準車輪為20英寸，而EQE350為19英寸。另外，兩款車型都標配帶有12.8英寸縱向顯示屏和12.3英寸儀錶盤的MBUX信息娛樂系統；Hyperscreen將在該車首次發布後作為選配亮相。標准設備還包括無鑰匙進入、LED大燈、大量的安全系統及Burmester音響系統。

EQE350和EQE500都將在2022年的某個時候抵達美國市場，價格應該在接近其銷售日期時公佈。