2020年1月16日，Twitter聯合創始人、時任CEO傑克·多西(Jack Dorsey)在公司內部活動上，邀請他的朋友、特斯拉CEO馬斯克進行了一次視頻通話。當著全場員工的面，多西請馬斯克對Twitter提出建議和批評，他還開玩笑地說，“如果是你在掌管Twitter，你會怎麼做？你想來運營Twitter嗎？”

新浪科技鄭峻發自美國矽谷

馬斯克笑了，沒有回答這個問題。他建議自己的朋友，Twitter應當提升如何識別機器人水軍的人工智能技術，更好辨別真假網絡輿論，避免被特定群體操縱。他還提到，希望五年之後能在火星發送推文。

輕鬆升級最大股東

兩年時間過去了，多西已經辭職離開Twitter，但全球最強勢的社交媒體用戶馬斯克，卻在Twitter開始了自己的“垂簾聽政”時代。

這當然是個玩笑。不過，馬斯克的確成為了Twitter的最大股東，如願加入了Twitter董事會，開始著手改造這個社交媒體。事實上，只要他願意，這位全球首富可以輕鬆買下Twitter多數股權，成為控股股東。

本週一，馬斯克向美國證券交易委員會(SEC)提交文件，披露自己從1月份開始持續購入了7348.7萬股Twitter普通股，目前持股已經超過9.2%。悄然之間，全球首富就成為了Twitter的最大股東。

這一消息公佈之後，立即引發了市場諸多遐想。以馬斯克這麼強烈控制欲的霸道總裁風格，是絕對不會想做個財務投資者的。而且從投資角度來說，Twitter並不是一個好選擇，股價表現平淡，甚至還大幅虧損。

第二天，馬斯克又提交了一份監管文件，把自己持股比例修正為9.1%。值得一提的是，這次他提交的文件從13G表格(常用於被動投資者)變成了13D表格(常用於活躍投資者)。這兩種表格的差別意味著，馬斯克意圖積極影響Twitter的未來發展。

監管文件顯示，從1月31日到4月1日，馬斯克一直在持續買入Twitter股票，最多的一天買了480萬股。按照SEC的披露要求，如果投資者在10個交易日購入一家公司5%股份就需要提交文件。馬斯克早在3月14日就達到了這一標準，但他卻拖到4月4日才披露，晚了一個多星期。這是他又一次違反SEC的相關規定。

文件還顯示，馬斯克累計投入了26.4億美元購買了這些Twitter股票。而在他披露這一消息之後，Twitter股價過去幾天已經上漲了三成，這意味著馬斯克的投資也升值了超過8億美元。目前Twitter市值在410億美元左右，而馬斯克的個人資產已經超過了2700億美元。

重度用戶推特之王

馬斯克對Twitter的痴迷眾所周知，他是一個重度用戶，從2009年6月開始使用Twitter，目前擁有8000多萬粉絲。自從2018年公開貶損扎克伯格後，馬斯克就退了Facebook和Instagram，專心致志地用Twitter。作為一個日程極為繁忙的全球商界領袖，馬斯克還能每天泡在Twitter上，最多的一天甚至發了幾十條。

和其他企業家公關性質的推文不同，馬斯克在Twitter上是什麼都敢發，肆無忌憚，嬉笑怒罵，我行我素。他在這裡嘲諷貝佐斯，在這里和人吵架，在這裡“虛假披露”私有化計劃，在這裡給加密貨幣造勢，在這裡推廣特斯拉最新產品，在這裡徵求意見是否拋股套現。

這不得不讓人想起“推特治國”的美國前總統特朗普，後者因為煽動2021年1月的國會山暴亂事件而被Twitter永久封殺。從那之後，馬斯克就成為了Twitter上影響力最大的非文娛網紅。一句話就能帶動股價或加密貨幣飆升。他也很享受這種眾望所歸的“推特之王”感覺。

當然，和所有重度用戶一樣，馬斯克既離不開Twitter，也對這個平台有著諸多吐槽：既有對具體功能的不爽，也有對內容審核過嚴的不忿。在崇尚“觀點自由市場”的自由意志主義者馬斯克看來，Twitter的過度內容審核扼殺了言論自由。

此外，馬斯克似乎也不太喜歡去年12月上任的Twitter新CEO阿格加瓦爾(Parag Agrawal)。從後者上任至今，馬斯克已經數次公開質疑Twitter的內容審核標準和技術發展方向，甚至直接PS圖片來嘲諷阿格加瓦爾。畢竟不是自己的朋友多西，馬斯克吐槽起阿格加瓦爾完全不在乎後者面子。

倘若是其他重度用戶，對社交平台看不慣最多只是公開吐槽。但馬斯克不一樣，他是全球首富，有足夠的財力入股投資自己天天使用的社交媒體，從而施壓平台朝著自己希望的方向改進。

出任董事給足面子

這就是馬斯克持股Twitter的目的，他也如願了。本週二，Twitter官宣邀請馬斯克加入公司11人董事會，任期到2024年。馬斯克既是公司最大股東，又是全球首富和商業領袖，還是平台重度用戶，Twitter不請馬斯克都說不過。

Twitter CEO阿格加瓦爾對馬斯克不吝溢美之詞。他公開歡迎馬斯克，稱自己和馬斯克過去幾週進行了多次溝通，相信馬斯克加入董事會能給Twitter帶來巨大價值。阿格加瓦爾盛讚馬斯克是“Twitter服務的忠實相信者與嚴肅批評者，而這正是平台和董事會所需要的人選，能夠從長遠增強公司實力”。

這條推文給足了馬斯克面子。他很滿足地回應阿格加瓦爾，“我很期待未來和你以及Twitter董事會共事，在未來數月推動Twitter進行重大改進。”Twitter獨立董事長、Salesforce聯席CEO泰勒(Bret Tylor)也公開表示，“我們都非常興奮能與馬斯克共事，共同打造Twitter的未來”。

在Wedbush分析師艾維斯(Dan Ives)看來，其實Twitter管理層並沒有太多選擇，要么主動迎接馬斯克進入董事會，要么準備應對潛在的惡意收購。

其實Twitter管理層也因此鬆了口氣。因為監管文件顯示，作為交換條件，馬斯克同意在擔任董事期間，不會繼續增持Twitter股份超過14.9%，也暫時不打算收購Twitter多數股權。一個董事席位能夠安撫馬斯克，這已經是最好的選擇。

以馬斯克的個人資產，想買下Twitter多數股份並不難。Twitter的股權結構非常分散，而且沒有設置超級投票權，之前的聯合創始人多西都無法控制董事會，他的持股比例僅為2.25%。

不過，簡單出任董事是不夠的，Twitter管理層還需要給馬斯克更多的話語權，才能滿足這位全球首富的控制慾和好勝心。與其他董事不同，馬斯克並沒有簽署“不影響公司政策”的同意書，這意味著他未來會直接左右著Twitter的重大決策。

特斯拉前董事維斯特里(Steve Westly)因此由衷地建議Twitter管理層，必須學會按照馬斯克的節奏工作。“我給Twitter高管的建議是，穿上你們的跑鞋，因為馬斯克會逼迫你們加快速度。”

說起來，當初多西辭去Twitter CEO職位之後，為了給年僅37歲的阿格加瓦爾留出自由發揮空間，甚至退出了公司董事會。但沒想到僅僅四個月後，阿格加瓦爾就迎來了無比強勢還喜歡指點產品的馬斯克。壓力更大的是，這個“太上皇”隨時可以直接控股公司。

霸道總裁的掌控欲

馬斯克是典型的“霸道總裁”，這是有先例的。特斯拉最早是由兩名工程師在2003年創辦的，次年進行A輪融資時，馬斯克以650萬美元領投加入，擔任董事長職位。這筆資金來自於此前PayPal賣給eBay的套現離場。在隨後的幾輪融資中，馬斯克又繼續追加投資，維持著特斯拉最大股東的身份。

(圖注：特斯拉兩位聯合創始人和董事長馬斯克)

到了2007年，由於對公司業務進展不滿，馬斯克最終決定踢走原先的聯合創始人，並在2008年自己親自下場出任CEO主導運營。特斯拉聯合創始人艾伯哈德(Martin Eberhard)隨後提出訴訟，指責馬斯克惡意排擠他離職。不過，兩人後來達成和解方案，馬斯克還給自己加上了聯合創始人的頭銜。

當然，特斯拉能有今天的輝煌，馬斯克居功至偉。他帶領特斯拉走過數次破產危機，成功發布數款顛覆性產品，引領全球電動車浪潮，自己也因此成為了全球首富。特斯拉這個品牌已經和馬斯克個人深度綁定無法分割。

不過，現在的馬斯克恐怕沒有太多的精力深度干涉Twitter。畢竟他兼任著特斯拉和Space X兩大行業領頭羊的CEO，還要分一部時間在神經科學Neuralink和隧道交通Boring Company兩家創業公司身上。或許對他來說，擔任董事掌控Twitter的產品功能和未來方向是最合理的結果。

Twitter發言人對外強調，馬斯克不會干涉公司的日常運營，不會影響Twitter執行現有規則。但是發言人無法否認的是，馬斯克幾乎肯會左右Twitter未來的產品戰略和業務方向。那麼，未來馬斯克會怎樣影響這家社交媒體巨頭的發展方向呢？

擔任首席產品官，決定具體產品功能顯然是馬斯克最喜歡的角色。作為Twitter的重度用戶，馬斯克花在這個平台的時間比阿格加瓦爾都多，對各項產品功能有著直接體驗。至少在用戶體驗方面，他或許比Twitter CEO更有發言權。

成為Twitter最大股東的消息公佈後，馬斯克週一就公開徵求粉絲意見，詢問是否應該推出推文編輯功能，儼然已經是Twitter首席產品官的角色。Twitter CEO阿格加瓦爾也幫著轉發。第二天Twitter就官方確認，正準備將這一功能加入會員選項進行測試。

還有誰能比馬斯克更有面子？當然，馬斯克入股Twitter之後，是否會推動這個社交媒體平台接受他所熱衷的狗狗幣等加密貨幣，也將成為外界的關注焦點。

去中心化重大挑戰

或許，去中心化是Twitter未來最大的改變。3月24日，在悄悄成為Twitter最大股東十天后，馬斯克發推公開呼籲Twitter公佈核心算法。而他的好友多西也轉發表示認同，“使用哪種算法的選擇應該向所有人公開。”實際上，在推動Twitter平台“去中心化”這一點，馬斯克、多西和阿格加瓦爾有著相同的共識。

隨著美國社會近年來日益分裂，Twitter、Facebook等社交平台也面臨著尷尬處境，被迫捲入了政治爭鬥。保守派一直指責Twitter對他們存在偏見，故意打壓他們的言論。去年國會山暴亂事件之後，Twitter迅速封殺統特朗普的賬號。但時任CEO多西卻表示，自己並不會為此鼓掌，也不會感到自豪。

多西所擔憂的是“平台中心化”問題。畢竟，讓社交媒體平台承擔起左右社會輿論這樣重大的社會責任，也會給平台帶來更大的政治風險。多西上週還在公開感慨，中心化問題確實毀了互聯網，而自己也要對此承擔部分責任，對此深感後悔。

其實他早意識到了這方面的風險。2019年，多西就支持阿格加瓦爾發起了一個叫Bluesky的去中心化技術倡議，致力於打造新的社交媒體基礎架構，通過區塊鏈技術，讓平台用戶可以控制自己的數據，按照需求定制信息流，並允許他們自由傳輸數據到其他平台。

2020年在參加美國國會聽證會時，多西也提到了這一方面的願景。他提出，“社交媒體用戶應該對影響自己網絡體驗的核心算法具有決定權。用戶應當有權選擇過濾內容的算法，擁有他們希望的體驗。”

具體而言，社交媒體的內容決定權不應該集中在平台手中，而應該交到用戶手中，允許用戶定制自己信息流，完全掌控自己的網絡數據，核心技術算法與內容標準應該公開透明，讓所有人清楚哪些內容是不被允許的。這是we b 3.0時代的社交媒體平台所應具備的去中心化特性。

馬斯克同樣痴迷於去中心化的願景。2015年他就和矽谷幾位投資人共同創辦了人工智能去中心化實驗室OpenAI，過去兩年更是對去中心化的基於區塊鏈的加密貨幣興趣濃厚。他將如何影響與推動Twitter加快應用區塊鏈技術，加速去中心化步伐，將會是外界的關注焦點。

政治風險同樣存在

Twitter無疑是全球影響力最大的社交媒體平台。然而，這種影響力並沒有同等體現在商業價值上。Twitter的市值不僅明顯落後於Facebook、Instagram、TikTok等諸多社交平台，甚至還不如專注青少年市場的Snap (市值接近600億美元)。過去兩年，Twitter更是累計虧損了接近15億美元。

可以說，馬斯克是在Twitter的低谷入場。在他成為Twitter最大股東消息公佈之後，Twitter股價在過去幾個交易日累計上漲了30%。從這個角度也可以看出，投資者熱切期待馬斯克能夠幫助Twitter實現自己的價值。

但另一方面，馬斯克加入Twitter，也可能會給平台帶來新的麻煩。過去幾年，在新冠疫情、富豪納稅、言論自由等問題上，馬斯克多次與民主黨議員公開唱反調。在他搬到德州之後，共和黨人更將他視為維護保守派立場的希望。

在他持股Twitter以及擔任董事的消息公佈後，吉姆·喬丹(Jim Jordan)、勞倫·博波特(Lauren Boebert)等共和黨國會議員以及特朗普政府國家安全顧問弗林(Michael Flynn)等右派人士都公開呼籲馬斯克推動Twitter扭轉政治立場偏見，停止打壓右派言論，甚至是迎回特朗普。

如果馬斯克真的要推動Twitter減少內容管制，那麼不僅會遭到佔據主導的左派民眾與員工抵制，還會遭到來自民主黨政府的監管壓力。儘管馬斯克有足夠資金買下Twitter，但白宮同樣有權直接否決他的收購，正如幾年前特朗皮否決博通惡意收購高通的交易一樣。

過去兩天，《華盛頓郵報》、《大西洋周刊》等左翼媒體已經在持續質疑馬斯克可能給Twitter帶來負面影響。美國主流輿論近年來一直在強調社交媒體平台的社會責任，指責Facebook和Twitter等社交媒體平台不該放任虛假信息和仇恨信息擴散。以過去幾年的幾大焦點話題為例，疫情與疫苗的虛假信息，煽動社會分裂的言論，這些言論的有害標準如何認定，以及應該怎樣處理，都是雙方激烈爭論的焦點。

充滿不確定性

並不是所有Twitter員工都歡迎馬斯克的到來。據路透社報導，雖然不少Twitter員工相信馬斯克會推動平台加快產品功能的步伐，但也有一部分擔心他可能干涉Twitter目前的內容規則，將平台重新帶回此前的無限制狀態，甚至恢復特朗普的賬號。

馬斯克本人的推文也是不乏諸多爭議。他在Twitter上“虛假宣布”特斯拉私有化計劃，讓空頭們血本無歸，也曾經在這里和諸多批評人士大打口水仗，甚至羞辱批評他的英國潛水員是“戀童癖”(Pedo Guy)。(加州法院駁回了潛水員對馬斯克高達1.9億美元的誹謗索賠訴訟。)

值得一提的是，儘管馬斯克已經是Twitter最大股東和董事成員，但Twitter發言人強調，馬斯克的推文不會享受特殊待遇，會按照目前規則一視同仁。潛台詞是，如果他的內容違規，該處理還得處理，畢竟Twitter之前連美國總統的賬號都封殺了。

如果真的出現這種爭議情況，馬斯克又會做出如何的反應？他顯然不會認同自己言論有問題，但如果他認為自己的言論自由權利被侵犯。那麼，霸道總裁會不會繼續持股施壓Twitter？

至少在可預見的未來，馬斯克的主要精力依然會放在特斯拉和Space X身上，畢竟隨著柏林和德州超級工廠相繼投產，特斯拉再次邁過了一個重要的里程碑，正沿著馬斯克此前的規劃，逐步實現到2030年產量2000萬輛的目標。

不過，馬斯克的確很享受出任Twitter董事帶來的滿足感。他今天上傳了一張自己2018年抽大麻的經典照片，寫著“Twitter董事會下一次會議”。